achimrichter24
Problém s vybíjením baterie Mercedes CLA Diesel
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
achimrichter24 (Autor)
Díky za rychlou odpověď! Neudělal jsem pořádný zátěžový test. Předpokládal jsem, že téměř nová baterie nebude viníkem. Zkontroluji nabíjecí napětí baterie, jak jste navrhl. Kde bych měl toto napětí změřit, abych si byl jistý?
(Přeloženo z Angličtina)
marywagner10
Změřte nabíjecí napětí přímo na svorkách baterie s běžícím motorem na volnoběh. Pokud je nabíjecí napětí výrazně pod 14 V, může být vadný alternátor nebo regulátor napětí, což brání dostatečnému nabíjení baterie. Vzhledem k chybovým kódům a parazitnímu odběru proudu z baterie je snímač baterie stále silným podezřelým. Snímač poskytuje data do řídicí jednotky ECU týkající se stavu nabití baterie. Pokud poskytuje nesprávná data, řídicí jednotka ECU nemusí správně řídit proces nabíjení, což v konečném důsledku vede k vybité baterii. Doporučil bych vzít to do kvalifikované dílny pro správnou diagnostiku a opravu.
(Přeloženo z Angličtina)
achimrichter24 (Autor)
Dobře, oceňuji radu. Zkontroloval jsem napětí a divoce kolísalo. Vzal jsem to do místního servisu a skutečně to byl snímač baterie. Vyměnili ho a celkové náklady na opravu činily 315 €. Už žádné chybové zprávy ani slabé starty! Ještě jednou děkuji, že jste mě nasměrovali správným směrem.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
marywagner10
Hluboce vybitá baterie v moderním Mercedesu s těmito příznaky poukazuje na parazitní vybíjení baterie. Chybové kódy jsou klíčovým ukazatelem. Než odsoudíte snímač baterie, otestovali jste samotnou baterii při zátěži? Slabá baterie může vykazovat tyto příznaky a vyhazovat chybné kódy. Zkontrolujte nabíjecí napětí baterie při běžícím motoru. Mělo by být kolem 14 V. Jaké napětí vidíte?
(Přeloženo z Angličtina)