100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

raphaelloewe41

Problém s výfukovým tlakem u Škody Octavie Diesel DPF

Dobře, u tohohle si lámu hlavu. Můj dieselový Škoda Octavia z roku 2015 mi znepříjemňuje den. Má najeto asi 146 000 km. Objevuje se chyba "příliš nízký tlak výfukových plynů DPF". Příznaky? Kontrolka na palubní desce, znatelně snížený výkon a při zrychlování kouří. Navíc silný výfukový zápach. Mohlo by to být čidlo zpětného tlaku výfukových plynů?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

sophie_peters1

Snížený výkon a kouř? Zní to povědomě. Měl jsem podobné problémy se svým starým Renaultem Mégane. Může to být ucpaný filtr pevných částic, ale funguje správně regenerace DPF?

(Přeloženo z Angličtina)

raphaelloewe41 (Autor)

Zajímavé, měli jste stejný problém s Renaultem? Svítila také nějaká kontrolka? Všimli jste si také silného zápachu výfukových plynů?

(Přeloženo z Angličtina)

sophie_peters1

Jo, kontrolka svítila neustále. A zápach z výfuku tam rozhodně byl, zvlášť když motor pracoval víc. Nejlepší bude nechat si to zkontrolovat v dílně. Pravděpodobně potvrdí problém s čidlem.

(Přeloženo z Angličtina)

raphaelloewe41 (Autor)

Díky za potvrzení mých podezření. Vzal jsem to k místnímu mechanikovi a ukázalo se, že je to vadný snímač zpětného tlaku výfukových plynů, jak jste navrhoval. Vyměnil jsem ho, stálo mě to 245 € včetně všeho, a Octavia je zpátky v původní kondici. Opravdu si vážím vaší pomoci!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: