Carly Community
aarondrache8
Problém se snímačem baterie Peugeot 408
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
aarondrache8 (Autor)
Multimetr, co? Slyšel jsem o nich... ale nejsem zrovna elektroinženýr. Kam přesně mám strčit sondy, abych zkontroloval napětí? A co mám hledat kromě 12,6 V? Třeba, jak nízké je PŘÍLIŠ nízké?
(Přeloženo z Angličtina)
konstantinmaier5
Dobře, použití multimetru může být složité, pokud s ním nejste obeznámeni. V podstatě černá sonda jde na záporný pól vaší baterie a červená sonda na kladný pól. Pokud je výrazně pod 12,6 V (řekněme pod 12,2 V), zejména poté, co auto chvíli stálo, je to silný indikátor, že je senzor vadný nebo že samotná baterie selhává. Upřímně řečeno, s těmito příznaky a počtem najetých kilometrů je nejlepší vzít to k důvěryhodnému mechanikovi, aby to správně diagnostikoval. Mohlo by vám to ušetřit bolesti hlavy!
(Přeloženo z Angličtina)
aarondrache8 (Autor)
Moc děkuji! Hrůza mě jímala, že s tím budu muset sám laborovat, zvlášť poté, co jsi vysvětlil tu věc s multimetrem, haha. Odvezl jsem to do mého místního servisu a trefil jsi to – senzor baterie byl v háji. Stálo mě to 315 €, abych ho nechal vyměnit, ale alespoň jsou pryč diskotékové světla a auto startuje zase jako šampión!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
konstantinmaier5
Vypadá to jako vadný snímač baterie. Snímač monitoruje napětí baterie a celkový stav. Když selže, může způsobit přesně tyto příznaky – slabé starty a blikající světla. Zkontrolovali jste napětí multimetrem? Zdravá baterie by měla ukazovat kolem 12,6 voltů, když je motor vypnutý.
(Přeloženo z Angličtina)