100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

LarsPete

Problém se snímačem kyslíku E-Class

Můj diesel E Klasse z roku 2001 má trvale rozsvícenou kontrolku motoru. Skenování indikuje starý senzor kyslíku a mám podezření na zvýšenou spotřebu paliva. Má s tím někdo zkušenosti?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

bernd_fischer1

Měl jsem podobný problém s mou E Klasse. Starý senzor kyslíku spustí kontrolku motoru a ovlivní spotřebu paliva. Senzor kyslíku, známý také jako senzor O2, monitoruje výfukové plyny, aby se zajistilo, že katalyzátor funguje správně. Je to klíčová součást údržby vozu. Určil chybový kód, který senzor? Obvykle jich je několik. Zkontrolovali jste také kabeláž a spoje k senzoru? Vadné spojení je častým viníkem.

(Přeloženo z Angličtina)

LarsPete (Autor)

Díky za rychlou odpověď! Chybový kód nebyl specifický, jen zmínil senzor kyslíku. Ještě jsem nekontroloval kabeláž. Kde přesně bych se měl dívat? Je snadné spatřit vadný kabel?

(Přeloženo z Angličtina)

bernd_fischer1

Bez konkrétního kódu je těžší určit příčinu. Snímače kyslíku se nacházejí ve výfukovém systému, před a za katalyzátorem. Vizuálně zkontrolujte vodiče vedoucí k snímači, zda nevykazují praskliny, roztřepení nebo korozi. Zkontrolujte také samotné zapojení konektoru; někdy se uvolní nebo zkoroduje. Pokud se však necítíte dobře při práci na výfukovém systému, může být nejlepší vzít jej do dílny. Mohou diagnostikovat konkrétní snímač a správně zkontrolovat zapojení. Nemělo by to být příliš drahé, pokud se jedná pouze o problém s připojením nebo výměnu jednoho snímače O2.

(Přeloženo z Angličtina)

LarsPete (Autor)

Moc děkuji za pomoc! Zkontroloval jsem kabel a zástrčku a skutečně to byl problém. Všechno jsem vyčistil a chyba je prozatím pryč. Nakonec mě to stálo 95€. Opravdu si cením rady!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: