Problém se snímačem plnicího tlaku Corsa

Sám mám Vauxhall Corsa. Vaše příznaky skutečně poukazují na vadný snímač plnicího tlaku. 'Trhání' je pravděpodobně způsobeno tím, že se řídicí jednotka (ECU) snaží kompenzovat nesprávné údaje ze snímače, což má za následek nepravidelné dodávání paliva a časování zapalování. Pískání nebo syčení potvrzuje únik tlaku, protože snímač poskytuje údaje používané k regulaci turbodmychadla. Zkontrolovali jste, zda nedošlo k fyzickému poškození samotného snímače nebo okolních hadic? Potvrďte, že všechna spojení jsou pevně utažená a bez koroze.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za rychlou odpověď! Zkontroloval jsem spoje, ale neviděl jsem žádné poškození samotného senzoru. Kde přesně se nachází snímač plnicího tlaku na Corse? Možná jsem něco přehlédl. Také, slovem 'utáhnout' myslíte jen vizuálně, nebo existuje specifický točivý moment, na který bych se měl zaměřit?

(Přeloženo z Angličtina)

Snímač plnicího tlaku se obvykle nachází na sacím potrubí nebo potrubí mezichladiče, někde mezi turbodmychadlem a sáním motoru. Někdy může být obtížné jej najít. Slovem „utáhnout“ myslím fyzicky zajistit. I když může existovat specifické nastavení utahovacího momentu, je důležitější zajistit, aby nebyl uvolněný nebo vratký. Vzhledem k tomu, že jste zkontrolovali spoje a nenašli žádné zjevné poškození, raději bych postupoval opatrně a vzal to do dílny. Je možné, že snímač vnitřně selhává nebo by problém mohl být jinde v systému turbodmychadla. Lepší je získat správnou diagnózu, než do toho házet díly.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za radu! Vzal jsem to do renomovaného servisu a skutečně to byl snímač plnicího tlaku. Ukázalo se, že to bylo kabelové spojení, které bylo vadné, jak jsem tušil. Celkové náklady na opravu činily 95 €. Zase to běží jako nové!

(Přeloženo z Angličtina)