johannafeuer10
Problém se snímačem teploty nasávaného vzduchu CLK
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
johannafeuer10 (Autor)
Díky, podívám se na sací systém. Když jsi měl problém, poukazoval chybový kód konkrétně na snímač teploty plnicího vzduchu, nebo to bylo něco obecnějšího? Měl jsi také hlasitý syčivý zvuk? Chci si být jistý, než vyměním snímač plnění nebo snímač průtoku vzduchu.
(Přeloženo z Angličtina)
hannes_schneider74
Ano, chybový kód výslovně indikoval závadu snímače teploty nasávaného vzduchu, ale neberte to jako bernou minci. Syčivý zvuk byl nejpříznačnějším příznakem. Vadný snímač byl skutečně konečným viníkem, nicméně je odůvodněna odborná diagnostika. Vzhledem k možnosti chybné diagnózy a složitosti moderních systémů řízení motoru zvažte konzultaci s kvalifikovaným technikem. Ti mají nástroje a odborné znalosti k přesnému určení zdroje problému a potenciálně vás ušetří zbytečných výdajů a frustrace. Minimálně je kouřová zkouška sacího systému dobrým výchozím bodem. Ta odhalí případné úniky.
(Přeloženo z Angličtina)
johannafeuer10 (Autor)
Měl jsi pravdu, syčení bylo klíčem. Byla to prasklá hadice. Vyměnil jsem ji a chyba je pryč, výkon je zpět. Stálo mě to 95€ za díl. Díky za radu
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
hannes_schneider74
Problém se snímačem teploty nasávaného vzduchu. Zajímavé. Vlastním CLK a zažil jsem podobné příznaky. Snížený výkon a pískot mohou na tento snímač poukazovat. Než to rozebereš, zkontroluj celý sací systém, zda neuniká vzduch. Uvolněná hadicová spona nebo prasklina v sacím potrubí může napodobovat vadný snímač. Syčení by mohl být unikající vzduch, který ovlivňuje údaje snímače průtoku vzduchu. Zkontroloval jsi, zda v systému sání vzduchu nejsou fyzická poškození nebo odpojení?
(Přeloženo z Angličtina)