amelieschmid1
Problém se snímačem tlaku posilovače brzd Citan
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Benzínový Mercedes Citan z roku 2013 s nájezdem 273 258 km má problém se snímačem tlaku posilovače brzd, o čemž svědčí chybová zpráva a snížený brzdný účinek. Problém může pramenit z vadného snímače nebo nízkého vakua v posilovači brzd, případně zhoršeného nesprávným odvzdušněním brzdového systému. Doporučené řešení je konzultace s kvalifikovaným technikem pro zajištění bezpečnosti vozidla a správnou opravu.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
amelieschmid1 (community.author)
Děkuji za odpověď. Co se týče vaší zkušenosti, indikoval chybová zpráva také poruchu snímače tlaku posilovače brzd, nebo to byl jiný chybový kód? Všimli jste si také trvalého snížení brzdného výkonu, nebo to bylo přerušované? Snažím se zjistit, zda se příznaky dostatečně shodují, aby naznačovaly podobnou základní příčinu.
(community_translated_from_language)
benjaminfeuer19
Ano, byl to stejný chybový kód pro snímač tlaku posilovače brzd. A snížená brzdná účinnost byla docela konzistentní, ne přerušovaná. Postupně se to zhoršovalo během několika dní. Upřímně řečeno, nehrál bych si se systémem brzd sám, pokud si nejsem stoprocentně jistý, co dělám. Brzdy jsou pro bezpečnost vozidla docela důležité. Vzal jsem si ho do dílny a celkem rychle to vyřešili. Hodně štěstí.
(community_translated_from_language)
amelieschmid1 (community.author)
Oceňuji, že jste potvrdili chybový kód a konzistentnost příznaků. Na základě vašich zkušeností a potenciálních bezpečnostních dopadů se poradím s kvalifikovaným technikem. Děkuji za radu.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
CITAN
benjaminfeuer19
Mám taky Citan, i když si nepamatuju rok. Myslím, že něco podobného se mi stalo už dávno. Zmiňuješ senzor tlaku posilovače brzd. Z toho, co chápu, ten senzor měří vakuum v posilovači brzd. Samotný posilovač brzd používá vakuum z motoru, aby poskytoval pomoc brzdám. Takže, když sešlápneš brzdový pedál, posilovač znásobí sílu, kterou vyvíjíš. Pokud senzor selže nebo je vakuum nízké, ztratíš tuto pomoc. Byl brzdový pedál těžko sešlápnutelný? To se stalo mně. Pokud byl brzdový systém odvzdušněn nesprávně, mohlo by to zavést vzduch, což by mohlo ovlivnit tlak. Ale nejsem si jistý, jestli by to způsobilo úplné selhání senzoru. Nejsem expert, ale tak to chápu.
(community_translated_from_language)