Carly Community
piakoenig56
Problém se snímačem tlaku sacího potrubí Sequoia
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
piakoenig56 (Autor)
Díky za rychlou odpověď! Rychle jsem vizuálně zkontroloval hadice, ale nic nevypadá zjevně poškozené. Existuje spolehlivější způsob, jak zjistit únik vakua bez specializovaného vybavení? Možná některé oblasti, které jsou náchylnější k úniku na Sequoia?
(Přeloženo z Angličtina)
haraldkoenig1
Není zač! Hledání úniků vakua může být obtížné. Bez profesionálního nářadí byste mohli zkusit pozorně poslouchat kolem sacího potrubí a vakuových hadic, když motor běží – někdy můžete slyšet syčení. Protože se však jedná o citlivý senzor a výkon motoru je ovlivněn, může být vhodné vzít to do dílny. Mohou provést kouřovou zkoušku, aby přesně lokalizovali případné úniky a potvrdili stav senzoru.
(Přeloženo z Angličtina)
piakoenig56 (Autor)
Dobře, díky za radu! Myslím, že to vezmu do dílny, aby mi udělali správnou diagnózu. Ukázalo se, že snímač tlaku v sacím potrubí byl skutečně vadný a došlo k poměrně významnému úniku vakua. Výměna snímače a oprava úniku mě stály 235 €. Oceňuji pomoc!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
haraldkoenig1
Ahoj! Vadný snímač tlaku v sacím potrubí zní rozhodně věrohodně vzhledem k příznakům, které popisujete. Snížený výkon motoru a špatná odezva spolu se zvýšenou spotřebou paliva na to vše poukazují. Únik vakua by skutečně mohl být základní příčinou ovlivňující údaje snímače. Zkontrolovali jste, zda neexistují zjevné známky úniků, jako jsou prasklé hadice nebo uvolněné spoje kolem sacího potrubí?
(Přeloženo z Angličtina)