Problém se snímačem tlaku v sacím potrubí C4

Měl jsem podobné příznaky na svém C4. Řídicí jednotka používá snímač tlaku v sacím potrubí k měření tlaku vzduchu, což je kritické pro výpočet směsi paliva a vzduchu. Pokud snímač selže, řídicí jednotka nemůže regulovat vstřikování paliva, což způsobuje snížení výkonu a zvýšenou spotřebu paliva. Zkontrolovali jste zapojení a podtlakové hadice snímače? Uvolněné spojení nebo prasklá hadice by mohly být problémem.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji. Vizuálně jsem zkontroloval kabeláž a podtlakové hadice, ale důkladně jsem je netestoval. Můžete vysvětlit konkrétní kontroly, které bych měl provést na senzoru a podtlakových hadicích, abych potvrdil závadu?

(Přeloženo z Angličtina)

Vzhledem k vašim příznakům a tomu, co jste zjistili, to zní jako vadný snímač tlaku v sacím potrubí nebo únik vakua. Mohli byste testovat multimetrem nebo kouřovou zkouškou podtlakové hadice, ale hodnocení v dílně by mohlo být nejlepší, vzhledem ke složitosti a ceně snímače.

(Přeloženo z Angličtina)

Vzal jsem C4 k mechanikovi. Snímač tlaku v sacím potrubí byl vadný, jak jsme si mysleli. Oprava, včetně výměny snímače, stála 235 €. Děkuji za pomoc; dodalo mi to sebevědomí, abych to rychle vyřešil.

(Přeloženo z Angličtina)