100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

elizabethmayer1

Problém se snímačem tlaku v sacím potrubí Movano

Píšu o potenciálním problému s mým Renaultem Movano diesel z roku 2008. Rozsvítila se kontrolka motoru a všiml jsem si sníženého výkonu motoru, špatné odezvy a vyšší spotřeby paliva. Počet najetých kilometrů je 232 587 km. Může vadný snímač tlaku v sacím potrubí způsobovat tyto příznaky?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

richardwilliams1

Ahoj! Tvoje příznaky zní povědomě. Taky mám Movano a to jsou přesně problémy, které jsem měl loni. Vsadím se o pivo, že je to snímač tlaku v sacím potrubí. Něco jako ucpaná tepna v dýchacím systému vašeho motoru. Máte pocit, že se snaží dostat dostatek vzduchu?

(Přeloženo z Angličtina)

elizabethmayer1 (Autor)

To je výstižná analogie, děkuji. Ano, přesně tak se to cítí. Mohl byste poskytnout více podrobností ohledně vaší zkušenosti? Vyřešila výměna snímače všechny problémy, které jste zažíval?

(Přeloženo z Angličtina)

richardwilliams1

Ano, výměna snímače to pro mě všechno spravila. Ale tady je problém: po prozkoumání jsem zjistil, že snímač často selže kvůli velkému úniku vakua někde v sacím potrubí. Je to jako snažit se sát brčkem s dírou. Doporučil bych nechat si v dílně zkontrolovat úniky, než jen namontujete nový snímač. Tímto způsobem ho nebudete muset znovu vyměňovat za šest měsíců. Stálo mě to kolem 235 €, vše v ceně.

(Přeloženo z Angličtina)

elizabethmayer1 (Autor)

Vážím si postřehu a doporučení. Vezmu vozidlo do dílny, aby ho zkontrolovali na úniky vakua, jak jste navrhl, než vyměním snímač tlaku v sacím potrubí. Děkuji za vaši pomoc.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: