Problém se snímačem vačkového hřídele Everest

Zní to povědomě. Měl jsem podobné příznaky na svém Everestu: snížený výkon motoru a špatné starty. Snímač vačkového hřídele komunikuje s řídicí jednotkou motoru (ECU) pro řízení zapalování a časování vstřikování paliva, takže pokud je vadný, auto má problémy. Zkontrolovali jste také snímač polohy klikového hřídele? Často spolupracují a závada v jednom může spustit problémy v druhém. Mohlo by to také způsobit nepravidelný volnoběh nebo dokonce vynechávání zapalování.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za příspěvek. Zaměřil jsem se na snímač vačkové hřídele kvůli chybovému kódu. Zmínil jste kontrolu snímače polohy klikového hřídele – je obtížný přístup a měli jste zpočátku stejný chybový kód?

(Přeloženo z Angličtina)

Přístup k snímači klikového hřídele může být trochu obtížný v závislosti na uspořádání motoru, ale obvykle se nachází poblíž řemenice klikového hřídele. Nepamatuji si přesný chybový kód, který jsem měl, ale příznaky byly téměř identické. Vzhledem k příznakům a chybovému kódu, který vidíte, doporučuji jít do dílny. Mohou zkontrolovat zapojení a signály snímače.

(Přeloženo z Angličtina)

Cením si rady. Vzal jsem to do servisu; vadný kabel snímače vačkového hřídele, přesně jak jsme si mysleli. Vyměněno a nyní to funguje perfektně. Náklady na opravu byly 95 €. Ještě jednou děkuji!

(Přeloženo z Angličtina)