100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

gabriel_light2

Problém se spínačem spojky Panda

Ahoj, mám podivný problém s mým Fiatem Panda diesel z roku 2006 (152921 km na tachometru). Dostávám chybu uloženou v paměti chyb, displej volby rychlostních stupňů v tachometru nefunguje, tempomat je mrtvý a někdy motor prostě odmítá nastartovat. Zkontroloval jsem pár věcí a podezřívám, že by to mohl být spínač pedálu spojky. Četl jsem, že vadný kabel nebo připojení zástrčky tam může způsobit tyto příznaky. Měl někdo podobnou zkušenost?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Problém s Fiatem Panda diesel z roku 2006 zahrnuje nefunkční zobrazení zařazené rychlosti, nefunkční tempomat a přerušované problémy se startováním. Tyto příznaky se předpokládají, že jsou způsobeny vadným spínačem spojkového pedálu nebo jeho připojeními. Vadný kabel nebo konektor u spínače spojky může vést k těmto problémům. Navrhovaným řešením je zkontrolovat a otestovat připojení multimetrem a v případě potřeby vyměnit spínač, což nakonec problém po profesionálním zásahu vyřešilo.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

annibauer89

Ahoj, to zní strašně povědomě! Měl jsem podobný problém se svým Fiatem Panda (nepamatuji si přesný rok). Příznaky byly téměř totožné – problém s náhodným startováním byl skutečný problém. Zkontrolovali jste spoje k samotnému spínači spojky? Je to jako malý strážce pro nastartování auta a zapnutí tempomatu. Pokud si myslí, že je spojka zařazená, nedovolí vám nastartovat ani používat tempomat. Uvolněné spojení může způsobit nejrůznější problémy, například zničení displeje volby rychlostních stupňů.

(community_translated_from_language)

gabriel_light2 (community.author)

Díky za rychlou odpověď! Když říkáš 'zkontroloval jsem spoje', co přesně jsi udělal? Jen jsi je vizuálně zkontroloval, nebo jsi použil multimetr k otestování kontinuity? Také, kde přesně se nachází spínač spojky? Rychle jsem se podíval, ale není to hned zřejmé.

(community_translated_from_language)

annibauer89

Dobře, takže když říkám 'zkontroloval jsem', myslím tím, že jsem s nimi zatřásl a doufal v to nejlepší (klasika, vím!). Ale vážně, pak jsem vizuálně zkontroloval, zda nedošlo ke korozi nebo zjevnému poškození. Opravdu potřebujete dát na to multimetr, abyste správně otestovali kontinuitu. Spínač spojky se obvykle nachází přímo nahoře na rameni pedálu spojky, kde se otáčí. Pravděpodobně se budete muset trochu zkroutit, abyste to správně viděli. Upřímně řečeno, se všemi těmi příznaky by se mohlo vyplatit, aby se na to podívala dílna. Mohlo by to být jednoduché řešení, ale honit elektrické gremliny může být noční můra. Nakonec jsem to odnesl a oni to docela rychle vyřešili.

(community_translated_from_language)

gabriel_light2 (community.author)

Moc děkuji za radu! Myslím, že se budu řídit tvou radou a nechám to zkontrolovat odborníkem. Už jsem si objednal nový spínač (asi 95 €), ale chci se ujistit, že zapojení je v pořádku, než ho nainstaluji. Ukázalo se, že to byl kabel, opravili ho a nainstalovali nový spínač.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

PANDA