danieleagle6
Problém se spínačem spojky u vozu Seat Cordoba Diesel
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
danieleagle6 (Autor)
Jo, ŘJ. Promiň, měl jsem to říct jasněji. Zkontroloval jsem konektor, vypadá dobře, žádná viditelná koroze. Jak mohu skutečně otestovat samotný spínač? Je nějaký způsob, jak ho změřit multimetrem?
(Přeloženo z Angličtina)
NadineWheels
Zní to přesně jako to, co jsem zažil. S multimetrem jsem si sám nehrál. Jen jsem trochu pohnul konektorem a fungovalo to den nebo dva, pak to úplně selhalo. To mi to potvrdilo. Doporučil bych vzít to do dílny. Spínač spojky je bezpečnostní mechanismus, takže pokud úplně selže, můžete uvíznout. Navíc, pokud je to přerušované, může být obtížné to správně diagnostikovat bez správných nástrojů. Je lepší být v bezpečí, než se omlouvat, zvláště u těchto elektrických závad.
(Přeloženo z Angličtina)
danieleagle6 (Autor)
Vzal jsem Cordobou do dílny. Problém byl v spínači spojky, vyměnili ho. Stálo to přesně 95 €. Vše teď funguje. Díky za pomoc.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
NadineWheels
Zní to jako vadný spínač spojky. Měl jsem něco podobného s mým Cordobou. Věc na řazení v rychloměru je určitě příznakem, také tempomat a motor, který se někdy odmítá nastartovat. Vše je propojeno, protože auto si myslí, že spojka není zařazena. Zkontrolovali jste samotný spínač? Možná je konektor uvolněný nebo zkorodovaný? To je obvykle viník. Když říkáte paměť chyb, odkazujete na řídicí jednotku (ECU)?
(Přeloženo z Angličtina)