paula_maier64
Problém se startováním Seicenta
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Fiat Seicento z roku 2003 má problémy se startováním, chcípáním na volnoběh, rozsvícenou kontrolku motoru, hrubý chod a nadměrnou spotřebu paliva. Původní podezření padlo na vadné palivové čerpadlo nebo špatné připojení. Po dalším šetření se zjistilo, že problém byl způsoben vadnými kabely a svíčkami, což potvrdil a opravil autoservis za 95 €.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
paula_maier64 (community.author)
Palivový filtr je nový, vyměnil jsem ho při poslední servisní prohlídce. Žádná nedávná práce také ne. Myslíš si, že je to určitě samotné čerpadlo, nebo by to stále mohl být problém s kabeláží? Snažím se vyhnout výměně celého, pokud je to jen uvolněný drát.
(community_translated_from_language)
eberhard_weiss3
No, v mém případě Astry to nakonec bylo samotné čerpadlo. I když vadné spojení může způsobit podobné příznaky. Upřímně řečeno, je těžké to říct bez řádného testování. Nejlepší je pravděpodobně nechat to zkontrolovat v dílně. Mohou to správně diagnostikovat.
(community_translated_from_language)
paula_maier64 (community.author)
Děkuji za příspěvek. Zkontroloval jsem kabel a zástrčku a byly vadné. Dílna to potvrdila. Oprava 95€. Díky!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
SEICENTO
eberhard_weiss3
Zní to povědomě! Měl jsem podobné problémy se svou starou Opelem Astra, i když to byl diesel. Kontrolka motoru, chcípání... Dostávalo mě to k šílenství. Zkontroloval jsi palivový filtr? Může být ucpaný a dusit čerpadlo. Také, byla v poslední době provedena nějaká práce na palivovém systému?
(community_translated_from_language)