eliasblitz9
Problém se žárovkou předehřevu Captur
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Dieselové Renault Captur z roku 2017 má problém s kontrolkou předžhavení, která zůstává rozsvícená, a paměť závad ukazuje chybu, u které se předpokládá, že je způsobena vadnou žhavicí svíčkou. Vozidlo má vysoký nájezd kilometrů a zatímco nejsou patrné žádné znatelné problémy se zapalováním motoru ani drsný volnoběh, došlo k mírnému snížení spotřeby paliva. Navrhovaným řešením je návštěva servisu pro správnou diagnostiku, která potvrdila vadné žhavicí svíčky, což vedlo k jejich výměně.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
6 komentář(e)
eliasblitz9 (community.author)
Děkuji za váš příspěvek. Nezaměřil jsem žádné znatelné vynechávání zapalování nebo nerovnoměrný volnoběh. Účinnost paliva se však zdá být mírně snížená. Mohou být žhavicí svíčky jedinou příčinou, a to i bez dalších příznaků?
(community_translated_from_language)
thomas_raven1
V mém případě s BMW byly zpočátku výpadky zapalování motoru nenápadné. Nakonec se staly výraznějšími. Vzhledem ke snížené spotřebě paliva a chybovému kódu je vysoce pravděpodobné, že žhavicí svíčky jsou skutečně primární příčinou. Navrhoval bych návštěvu dílny za účelem řádné diagnostiky.
(community_translated_from_language)
eliasblitz9 (community.author)
Vážím si rady. Vzal jsem to do dílny a, jak se předpokládalo, žhavicí svíčky byly vadné. Celkové náklady na opravu činily 440 €. Děkuji za potvrzení mého podezření.
(community_translated_from_language)
Stev10b
Clio 2 Diesel Authentique ročník 2004. Kontrolka žhavení se nerozsvítí na dostatečně dlouhou dobu pro zahřátí motoru před startem, což ztěžuje startování motoru? Máte někdo řešení? Nové žhavicí svíčky jsou namontovány, ale zdá se, že neposkytují dostatek tepla!
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Clio 2 Diesel Authentique ročník 2004. Kontrolka žhavení se nerozsvítí na dostatečně dlouhou dobu pro zahřátí motoru před startem, což ztěžuje startování motoru? Máte někdo řešení? Nové žhavicí svíčky jsou namontovány, ale zdá se, že neposkytují dostatek tepla!
Měl jste šanci zkontrolovat relé žhavicích svíček a kabelové připojení? Pokud problém přetrvává, mohlo by být vhodné zkontrolovat snímač teploty chladicí kapaliny motoru, protože může ovlivnit dobu předehřívání. Dejte mi vědět, pokud potřebujete další pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
CAPTUR
thomas_raven1
Měl jsem srovnatelný problém se svým předchozím BMW řady 3. Kontrolka motoru svítila neustále a zdálo se, že auto má problémy s účinností paliva. Chybové kódy poukazovaly na žhavicí svíčky. Všimli jste si nějakého vynechávání zapalování nebo nerovnoměrného volnoběhu, zejména když je motor studený?
(community_translated_from_language)