100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

lenaknight6

Problém snímače klepání S40

Dobře, guru Volvo, tady si trhám vlasy! Můj S40 z roku 2005 s benzinovým motorem dělá problémy. Kontrolka motoru svítí, spotřeba paliva je obrovská a volnoběh je hrbolatější než bufet s mořskými plody na rozbouřeném moři. Naskenoval jsem kódy a křičí o vadném snímači klepání. Prohlédl jsem to a kabel i zástrčka VYPADÁVAJÍ v pořádku, ale vsadím se, že to je viník. Viděl už někdo jiný tohoto gremlina? Tato oprava auta bude bolest, že? Indikátor poruchy mi rozhodně leze na nervy!

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

anna_mayer13

Měl jsem podobný problém se svou S40. Příznaky, které popisujete (kontrolka motoru, špatný výkon, nerovnoměrný volnoběh) odpovídají tomu, co jsem zažil, když se můj snímač klepání kazil. Zkontrolovali jste, zda na samotném snímači nebo na okolních drátech nejsou viditelná poškození? Je správné načasování zapalování?

(Přeloženo z Angličtina)

lenaknight6 (Autor)

Dobrý nápad s kontrolou senzoru! Kromě trochy špíny vypadá senzor v pořádku. Nastříkal jsem trochu čističe kontaktů na zástrčku, možná to rozhodilo časování zapalování? Existuje dobrý způsob, jak otestovat výstup senzoru přímo, aniž byste, víte, něco odpálili?

(Přeloženo z Angličtina)

anna_mayer13

I když vyčištění svíčky může dočasně pomoci, základní problém pravděpodobně přetrvá a znovu budete mít špatný výkon. V mém případě jsem to nakonec musel odvézt do dílny na správnou diagnózu a výměnu. Pravděpodobně se vyplatí to nechat zkontrolovat, abyste se vyhnuli poškození motoru v důsledku nesprávného časování zapalování.

(Přeloženo z Angličtina)

lenaknight6 (Autor)

Díky za kontrolu reality! Dnes ráno jsem to odvezl do servisu. Ukázalo se, že TO BYLO spojení snímače klepání, přesně jak jsem podezříval, ale koroze byla skrytá uvnitř zástrčky. Všechno vyčistili a vyměnili konektor, a teď zase vrní jako kotě. Závěrečný účet byl 95 €, takže to není tak špatné. Díky za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: