Problém snímače klikového hřídele DS3

Také vlastním DS3. Snížený výkon motoru a špatná reakce motoru jsou znepokojivé příznaky. Zkontrolovali již snímač klikového hřídele? Vadný snímač klikového hřídele může způsobit, že řídicí jednotka nesprávně interpretuje časování motoru, což vede k problémům se vstřikováním paliva a zapalováním. To by také mohlo vysvětlit chybu referenční hodnoty. Zmínili něco o stavu rozvodového řemene?

(Přeloženo z Angličtina)

Rozvodový řemen? Ne, jen mumlali o vadném snímači klikového hřídele. Ale pokud je časování špatné, neovlivnilo by to také polohu vačkového hřídele? Vyplatí se nejprve vyměnit snímač klikového hřídele, nebo se mám připravit na kompletní výměnu rozvodového řemene? Jak pravděpodobné je, že je to snímač?

(Přeloženo z Angličtina)

Skutečně, nesprávně zarovnané časování může ovlivnit polohu vačkového hřídele vzhledem ke klikovému hřídeli a spustit tuto chybu. Nicméně, vzhledem k vašim příznakům a diagnostickému kódu, je snímač klikového hřídele nejpravděpodobnějším viníkem. Jeho výměna by měla být prvním krokem, protože je méně náročná na práci a nákladná než výměna rozvodového řemene. Stále stojí za to nechat rozvodový řemen zkontrolovat na opotřebení. Pokud nový snímač problém nevyřeší, je nutná hlubší kontrola časovacích komponent. Jít do dílny je nejlepší přístup, protože měření referenčních hodnot vyžaduje specifické nástroje.

(Přeloženo z Angličtina)

Dobře, díky za radu! Garáž vyměnila snímač klikového hřídele a zdá se, že to problém vyřešilo. Stálo mě to asi 340€ s prací. Teď konečně můžu jezdit bez toho zatraceného světla, které na mě svítí! Díky za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)