Problém snímače klikového hřídele Peugeot 308

Zní to rozhodně jako problém se snímačem klikového hřídele, zvláště s těmito příznaky na vaší 308. Kontrolka motoru v kombinaci se ztrátou výkonu a neefektivitou paliva naznačuje, že řídicí jednotka se snaží získat správné údaje z klikového hřídele. Kdy jste naposledy měnili zapalovací svíčky? Všimli jste si také nějakých neobvyklých vibrací nebo vynechávání zapalování?

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za rychlou odpověď! Zapalovací svíčky byly vyměněny při poslední servisní prohlídce, asi před 5000 km. Myslím, že jsem cítil nějaké vynechávání zapalování. Můžete vysvětlit, proč by vadný snímač klikového hřídele způsoboval všechny tyto problémy?

(Přeloženo z Angličtina)

Snímač klikového hřídele poskytuje klíčová data řídicí jednotce motoru (ECU) a sděluje jí přesnou polohu a rychlost klikového hřídele. Tyto informace jsou zásadní pro načasování vstřikování paliva a zapalování. Pokud je snímač vadný, ECU obdrží nesprávná nebo žádná data, což vede k nesprávnému načasování vstřikování/zapalování = vynechávání zapalování, sníženému výkonu a zvýšené spotřebě paliva. Možná budete muset jít do dílny a nechat si snímač klikového hřídele zkontrolovat.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji! Můj místní mechanik potvrdil, že se skutečně jednalo o snímač klikového hřídele. Oprava mě stála 340 €. Všechny příznaky jsou pryč! Opravdu si vážím vaší pomoci!

(Přeloženo z Angličtina)