100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

henry_schmitz3

Problém snímače tlaku paliva Megane

Mám noční můru s mým Renaultem Megane diesel z roku 2013. Kontrolka motoru svítí a běží velmi špatně. Někdy chcípá na volnoběh a cuká, když se snažím zrychlit. Myslím, že by to mohl být snímač tlaku paliva, měl to ještě někdo? Zkontroloval jsem připojení, vypadá to v pořádku, ale možná zlobí řídicí jednotka?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

elisascholz40

Měl jsem podobné příznaky u svého Meganu, i když si nepamatuji přesný rok. Než začnete obviňovat ECU, zkontrolujte kabelové a konektorové spojení se samotným snímačem tlaku paliva. Často může špatné spojení způsobit tyto problémy. Použili jste multimetr k potvrzení?

(Přeloženo z Angličtina)

henry_schmitz3 (Autor)

Díky za odpověď! Takže si myslíš, že stojí za to se na svíčku podívat znovu? Zkusil jsem s ní pohnout, ale pořádně jsem ji netestoval. Jaké hodnoty bych měl dostat? A kde přesně se senzor nachází? Hádám, že je někde na palivové liště?

(Přeloženo z Angličtina)

elisascholz40

Ano, doporučuji zaměřit se na zapojení zástrčky a snímače. I když nejsem schopen poskytnout přesné elektrické hodnoty, snímač je skutečně obvykle namontován na palivové liště. Vzhledem k příznakům vypadávání zapalování motoru se zdá vadný signál pravděpodobný. Pokud odstraňování problémů s připojením problém nevyřeší, je vhodné poradit se s dílnou ohledně diagnostické kontroly.

(Přeloženo z Angličtina)

henry_schmitz3 (Autor)

Měl jsi pravdu! Znovu jsem se podíval na svíčku, pořádně jsem ji vyčistil kontaktním čističem a problém se zdá být vyřešen! Kontrolka motoru zhasla a zase běží hladce. Snímač tlaku paliva byl skutečně viníkem. Nakonec mě to stálo 95 €. Díky za radu!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: