Problém snímače TPMS 4Runner

Vaše situace zní povědomě. Setkal jsem se s podobnou situací se svým vozem Volvo XC60 z roku 2012. Příznaky, které popisujete, přesně odrážejí mou zkušenost. V mém případě byl viníkem vadný snímač tlaku v pneumatikách. Tyto snímače jsou vybaveny interními bateriemi, které se časem zhoršují a nakonec ztrácejí schopnost spolehlivě přenášet data. I když snímač stále vysílá signál, může nízká baterie vést k falešným nebo nepřesným údajům. Jakou značku a model diagnostického nástroje používáte?

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za zasvěcenou odpověď. V současné době používám profesionální diagnostický skenovací nástroj od společnosti Bosch. Poskytuje podrobné informace, včetně dat ze senzorů v reálném čase, ale nejsem si jistý, zda dokáže konkrétně vyhodnotit stav baterie každého jednotlivého snímače TPMS. Jak jste nakonec potvrdil, že se jednalo o snímač a ne o něco jiného?

(Přeloženo z Angličtina)

Diagnostické nástroje Bosch obvykle nenabízejí specifické hodnocení stavu baterie pro snímače TPMS. V mém případě si potvrzení vyžádalo návštěvu důvěryhodné automobilové dílny vybavené specializovaným diagnostickým zařízením TPMS. Mají nástroje schopné individuálně dotazovat každý snímač, hodnotit stav baterie, sílu signálu a celkovou funkčnost. Vzhledem k vašim příznakům a stáří snímačů je vysoce pravděpodobné, že se jedna nebo více baterií snímačů blíží ke konci své životnosti. Doporučuji návštěvu takové dílny pro definitivní diagnózu.

(Přeloženo z Angličtina)

Ještě jednou moc děkuji za radu. Vzal jsem si k srdci tvůj návrh a šel jsem k mechanikovi. Diagnostický test ukázal, že baterie snímače tlaku v pneumatikách byla skutečně prázdná. Mechanik ji vyměnil a překonfiguroval systém monitorování tlaku v pneumatikách. Chyba zmizela a vše opět funguje správně. Oprava mě stála 280€.

(Přeloženo z Angličtina)