Problém tlaku výfuku naftového motoru S40

Mám problém s mým Volvem S40 diesel z roku 2009. Všiml jsem si výstražné kontrolky a zdá se, že se snížil výkon motoru. Také se objevuje kouř při zrychlování a silný zápach výfuku. Auto má najeto 132204 km. Myslím si, že by to mohlo souviset s filtrem pevných částic. Někde jsem četl, že by to mohlo být příliš nízkým tlakem výfukových plynů. Má někdo podobnou zkušenost?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Ahoj, to zní povědomě. Měl jsem podobný problém se svým starým Peugeotem 308, i když to byl benzínový motor. Stejné příznaky - výstražná kontrolka, ztráta výkonu a divný zápach. V mém případě se ukázalo, že se jednalo o vadný senzor související s výfukovým systémem. Mohlo by se vyplatit zkontrolovat snímač tlaku, jak jste zmínil.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za info! Pamatuješ si, který senzor to přesně byl? A jak obtížné bylo to opravit?

(Přeloženo z Angličtina)

Omlouvám se, nepamatuji si přesný název snímače. Ale pamatuji si, že mechanik řekl, že to souvisí se zpětným tlakem výfuku. Upřímně řečeno, nepokoušel jsem se o opravu sám; prostě jsem to odnesl do dílny. Ušetřil jsem si bolest hlavy. Je asi nejlepší nechat to zkontrolovat profesionálně, zvláště s kouřem a zápachem.

(Přeloženo z Angličtina)

Dobře, díky za radu. Vezmu to do dílny a zmíním snímač protitlaku výfuku. Ukázalo se, že jsi měl pravdu. Garáž potvrdila, že to byl snímač protitlaku výfuku. Oprava mě stála 245€, ale alespoň je to teď opraveno!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: