Problém VANOS Mercedes ML

Problémy s VANOS nejsou nikdy zábavné. Měl jsem podobný problém se svým ML, i když jsem si toho nevšiml tak brzy jako vy. Příznaky, které popisujete – kontrolka motoru a zvýšená spotřeba paliva – jsou klasické problémy s ventily VANOS. Nejprve zkontrolujte kabelový svazek. Měl jsem částečně zkorodovaný konektor, který způsoboval občasné problémy. Možná stojí za to zkontrolovat i olej. Nízký tlak oleje může někdy ovlivnit výkon systému VANOS. Rozhodně stojí za to to prozkoumat, než začnete vyměňovat díly. Systémy VANOS BMW jsou notoricky podobné, takže prohledávání fór BMW by vám mohlo poskytnout další informace.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za rychlou odpověď! Když se zmiňujete o kontrole kabelového svazku, je nějaká konkrétní oblast, na kterou bych se měl zaměřit? Svítila vám také kontrolka motoru neustále, nebo byla přerušovaná? Zajímalo by mě, zda přerušovaná povaha světla by mohla poukazovat na konkrétní příčinu, jako je uvolněné spojení. Je užitečné slyšet o podobnostech s BMW VANOS, prozkoumám to.

(Přeloženo z Angličtina)

Konektor kabeláže nejblíže k samotnému solenoidu VANOS je hlavním podezřelým. Proveďte důkladnou vizuální kontrolu, zda nevykazuje známky koroze nebo poškození. V mém případě byla kontrolka motoru většinou rozsvícená, ale občas blikala, zejména když byl motor studený. Pokud je to u vás přerušované, posiluje to podezření na problém s kabeláží nebo připojením. Vzhledem k možnosti poškození motoru v případě problémů s variabilním časováním je však pravděpodobně nejlepší nechat si to zkontrolovat v servisu. Budou mít nástroje pro správnou diagnostiku elektrického systému a provozu VANOS.

(Přeloženo z Angličtina)

Oceňuji radu. Vzal jsem si k srdci váš návrh a nechal jsem v dílně zkontrolovat kabeláž a solenoid VANOS. Ukázalo se, že se skutečně jednalo o vadný solenoid VANOS. Vyměnili ho a kontrolka motoru je nyní zhasnutá a spotřeba paliva je zpět v normálu. Konečný účet byl skutečně blízko 250 €. Ještě jednou děkuji za pomoc

(Přeloženo z Angličtina)