100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

raphaelklein1

Problém ventilu EGR Mercedes A-Klasse Hybrid

Můj Mercedes A Klasse Hybrid z roku 2021 s 83996 km má snížený výkon motoru, svítí kontrolka motoru, emise kouře při zrychlování, nepravidelný chod motoru, zvýšená spotřeba paliva, škubání při zrychlování a hlasitý syčivý zvuk z motorového prostoru při zrychlování. Zkontroloval jsem úniky vakua. Mohlo by to být zaseknutý ventil EGR? Připravuji se na emisní test a obávám se emisní výkonnosti vozidla.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

uwesturm1

Setkal jsem se s podobnou situací u mého Mercedesu C Klasse, i když nejde o hybrid. Příznaky, které popisujete, snížený výkon, kontrolka motoru, nepravidelný chod, rozhodně poukazují na potenciální problém s ventilem EGR. Syčení, které jste zmínil, by mohlo naznačovat významný únik vakua v samotném systému EGR, možná na těsnění nebo hadicové přípojce. Než ventil zcela odsoudíte, doporučuji důkladnou kontrolu všech vakuových vedení spojených se systémem EGR. Prasklá nebo odpojená hadice může napodobovat příznaky vadného ventilu. Dále zvažte možnost usazování uhlíku uvnitř ventilu EGR nebo jeho průchodů. Nadměrné usazeniny uhlíku mohou bránit správné funkci ventilu, což vede k podobným příznakům. Byl nedávno zkontrolován emisní systém vozidla?

(Přeloženo z Angličtina)

raphaelklein1 (Autor)

Zmínil jste kontrolu usazování uhlíku. Existuje doporučený postup pro kontrolu a čištění ventilu EGR u tohoto konkrétního hybridního motoru? Váhám rozebrat součásti bez řádného vedení, zejména vzhledem ke složité povaze hybridního systému. Pokud jde o podtlakové hadice, existují také specifické oblasti náchylné k selhání, které bych měl při kontrole upřednostnit? Chci se ujistit, že se zabývám nejpravděpodobnějšími body selhání před zvážením kompletní opravy automobilu.

(Přeloženo z Angličtina)

uwesturm1

I když se pokus o čištění svépomocí může zdát lákavý, vzhledem k elektronické složitosti moderních ventilů EGR a možnosti poškození citlivých součástí, doporučuji nepokoušet se o čištění bez správného nářadí a diagnostického vybavení. Vakuové hadice na těchto modelech jsou poměrně robustní, ale věnujte velkou pozornost jakýmkoli spojům v blízkosti výfukového potrubí, protože tepelné cyklování může urychlit degradaci. Zvuk syčení skutečně naznačuje únik a určení jeho zdroje je zásadní. Vzhledem k příznakům, potenciálnímu dopadu na emise vozidla a možnosti dalších komplikací důrazně doporučuji konzultaci s kvalifikovaným technikem oprav automobilů, který se specializuje na vozidla Mercedes a ideálně má zkušenosti s hybridními systémy. Správný diagnostický postup bude nákladově efektivnější než výměna součástí na základě spekulací.

(Přeloženo z Angličtina)

raphaelklein1 (Autor)

Oceňuji vaši odbornost. Vzal jsem si vaši radu k srdci a domluvil si schůzku s důvěryhodným mechanikem, který se specializuje na vozidla Mercedes. Diagnóza skutečně potvrdila vadný ventil EGR. Celkové náklady na opravu, včetně dílů a práce, činily 355 €. Výměna ventilu vyřešila všechny problémy – motor nyní běží hladce, kontrolka motoru zhasla a syčení zmizelo. Ještě jednou děkuji za vaše neocenitelné rady; ušetřilo mi to spoustu času a potenciálních nesprávných diagnóz.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: