samueldrache1
Problém ventilu EGR Mercedes B Klasse Hybrid
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
samueldrache1 (Autor)
Syčení se zintenzivňuje s otáčkami za minutu, během zrychlování. Zvažoval jsem samostatný únik vakua, ale příznaky poukazovaly na ventil EGR. Existuje způsob, jak izolovat zdroj syčení a ověřit, zda se jedná o ventil EGR nebo něco jiného?
(Přeloženo z Angličtina)
marcokrause1
Dobře, pokud syčení souvisí s otáčkami, mohlo by se skutečně jednat o únik vakua související s EGR. Upřímně řečeno, se všemi příznaky, které popisujete, a zejména vzhledem k počtu najetých kilometrů vašeho modelu, důrazně doporučuji, abyste jej vzali do důvěryhodné dílny. Budou mít diagnostické nástroje pro správné otestování ventilu EGR a vakuového systému. Hra s EGR na hybridu může být složitá a mohli byste věci zhoršit, nebo dokonce poškodit emisní systémy vozidla.
(Přeloženo z Angličtina)
samueldrache1 (Autor)
Cením si vaší upřímné rady. Vzhledem ke složitosti hybridního systému a potenciálním nezamýšleným důsledkům jsem se rozhodl řídit se vaším doporučením a vyhledat odbornou pomoc. Odhadované náklady na opravu automobilu ve výši 355 € se mi zdají dostatečně rozumné pro výměnu ventilu EGR, zejména s ohledem na potenciál dalších komplikací, pokud bych se pokusil opravu provést sám. Ještě jednou děkuji za váš čas a odbornost.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
marcokrause1
Páni, to je pěkný seznam problémů! Vadný ventil EGR je rozhodně hlavním podezřelým vzhledem k těmto příznakům na vašem hybridu. Syčení je však zajímavé; jste si jisti, že se nejedná o únik vakua někde jinde v systému? Někdy je obtížné je určit a mohou napodobovat problémy s ventilem EGR. Zhoršuje se syčení s otáčkami motoru, nebo je konstantní?
(Přeloženo z Angličtina)