100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

melinamond6

Problém ventilu EGR Peugeot 406

Můj Peugeot 406 diesel z roku 2004 má problémy při 211250 km. Myslím si, že ventil EGR je vadný. Příznaky: snížený výkon motoru, kontrolka motoru, kouř při zrychlení, nepravidelný chod, zvýšená spotřeba paliva, škubání a hlasité syčení. Mohlo by se jednat o únik vakua související s recirkulací a emisemi, který ovlivňuje katalyzátor?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Diesel Peugeot 406 z roku 2004 má problémy, jako je snížený výkon motoru, kontrolka motoru, kouř při zrychlování, hrubý chod, zvýšená spotřeba paliva, cukání a hlasité syčení. Tyto příznaky naznačují vadný EGR ventil, potenciálně spojený s únikem vakua ovlivňujícím recirkulaci a emise, což by mohlo ovlivnit katalyzátor. Problém byl potvrzen jako zaseklý EGR ventil, který vyžadoval výměnu.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

achim_lion1

Měl jsem podobný problém s mým Opelem Astra z roku 2012. Příznaky, které popisujete, rezonují s tím, co jsem zažil. Zkontroloval jsi, zda nevychází z motorového prostoru neobvyklé zvuky, zejména při volnoběhu? Mohlo by to poukazovat na únik vakua, který ovlivňuje výkon ventilu EGR. Zaznamenala se nějaká změna v chování vozu?

(community_translated_from_language)

melinamond6 (community.author)

Pokud jde o problém s Opelem Astra, zaznamenali jste nějaké specifické trendy v hrubém chodu motoru, například jeho výskyt při určitých teplotách motoru nebo podmínkách zatížení? Byly nějaké diagnostické chybové kódy a které konkrétní oblasti jste zkoumali při řešení recirkulace výfukových plynů?

(community_translated_from_language)

achim_lion1

Hrubý chod motoru byl skutečně výraznější při nižších teplotách motoru. Diagnostické kódy poukazovaly na poruchu ventilu EGR a na základě příznaků servis určil, že je nejlepší jej vyměnit. Vzhledem k podobnostem by profesionální diagnostika vašeho Peugeotu mohla být dobrý nápad.

(community_translated_from_language)

melinamond6 (community.author)

Příčinou problému byl skutečně ventil EGR, jak se předpokládalo. Ventil byl vadný a zaseknutý. Výměna stála 355€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

406