100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

karenbeck53

Problém vstřikování paliva dieselu Avantime

Motor mého Renault Avantime diesel z roku 2003 běží nepravidelně a svítí kontrolka motoru. Chyba se týká 'resetování kompenzace úletu množství', což poukazuje na problém s vstřikováním paliva. Mohl by být příčinou vadný vstřikovací ventil nebo vstřikovač? Mám obavy o spotřebu paliva!

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

heinz_schwarz1

Příznaky a chybový kód silně naznačují problém s vstřikováním paliva. Kompenzace driftu se týká úprav řídicí jednotky pro kolísání výkonu vstřikovačů. Než vyměníte vstřikovače, zkoušeli jste roztoky na čištění vstřikovačů? Byly zkontrolovány hodnoty nastavení kompenzace? Někdy pomáhá jejich resetování.

(Přeloženo z Angličtina)

karenbeck53 (Autor)

Nepokoušel jsem se o čisticí roztoky, protože jsem nechtěl věci zhoršit. Jak zkontroluji hodnoty nastavení kompenzace? Mohu to udělat pomocí standardní OBD2 čtečky, nebo potřebuji speciální vybavení?

(Přeloženo z Angličtina)

heinz_schwarz1

Některé pokročilé skenery OBD2 mohou nabízet omezený přístup k datům vstřikovačů, ale resetování hodnot kompenzace driftu obvykle vyžaduje software specifický pro Renault nebo profesionální skenovací nástroj. Vzhledem k rizikům bych doporučil získat pomoc od dílny se zkušenostmi s dieselovými motory Renault. Mají nástroje pro hodnocení vstřikovačů a provádění úprav kompenzace.

(Přeloženo z Angličtina)

karenbeck53 (Autor)

Objednal jsem si schůzku s místní dílnou. Potvrdili problém s vstřikovačem a jeho výměnu, která stojí kolem 515 €. Doufejme, že to problém vyřeší. Děkuji za radu!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: