Problémy a řešení chladicího systému VW Phaeton

S podobným problémem jsem se setkal u svého VW Passat 2.0 TSI z roku 2006, takže se mohu podělit o relevantní zkušenosti. Příznaky, které popisujete, se shodují s tím, co jsem zažil, i když mám s opravami aut jen mírné zkušenosti. Zpočátku jsem si také myslel, že mřížka chladiče způsobuje problémy s prouděním vzduchu, vedoucí k problémům s chlazením motoru. Po odnesení do dílny však zjistili vyhořelou pojistku ovládající senzory chladicího systému. Nepravidelná čtení teploty byla způsobena touto vadnou pojistkou, která narušovala signál ze snímačů teploty do řídicí jednotky (ECU). Oprava byla jednoduchá, výměna pojistky a provedení diagnostiky k vymazání kontrolky motoru zcela vyřešily problémy s chlazením automobilu. Celkové náklady činily 52 € včetně diagnostiky a náhradních dílů. Pro poskytnutí konkrétnějšího návodu ve vašem případě: Jaký typ motoru má váš Phaeton? Všímáte si nějaké ztráty chladicí kapaliny? Dochází k přehřívání vozu častěji při jízdě ve městě nebo na dálnici? Zkontrolovali jste hladinu a stav chladicí kapaliny? Tyto podrobnosti by pomohly určit, zda se váš problém shoduje s tím, co jsem zažil, nebo zda by mohly existovat jiné skryté problémy, které je třeba řešit.

(Přeloženo z Angličtina)

Můj Phaeton má benzínový motor W12 6,0 l a právě prošel servisem při 131178 km. Po přečtení vaší odpovědi jsem zkontroloval hladinu chladicí kapaliny a její tmavě zelená barva naznačuje kontaminaci. Přehřívání se vyskytuje převážně při jízdě ve městě. Žádná viditelná ztráta chladicí kapaliny, ale systém řízení teploty se zdá být v pomalé dopravě nestálý. Teplota motoru kolísá mezi normální a vysokou, i když ventilátory chlazení běží na plné otáčky. Na základě vašich zkušeností s pojistkou ji nechám nejdříve zkontrolovat, než zvážím rozsáhlejší opravy chladicího systému.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za detaily o vašem W12 Phaetonu. Můj případ s Passatem byl skutečně podobný, ale po slyšení o stavu vaší chladící kapaliny mám podezření, že váš problém by mohl být komplexnější než jen vyhořelá pojistka. Tmavě zelená barva chladící kapaliny často indikuje kontaminaci v chladicím systému, která může způsobit ucpání chladiče a nepravidelná čtení teploty. V mém případě jsem po opravě počátečního problému s pojistkou později zjistil částečné ucpání v průchodech chladiče. Když přetrvávaly problémy s chlazením motoru během jízdy ve městě, dílna zjistila, že kontaminovaná chladící kapalina vytvořila omezení v chladicích průchodech. Kompletní oprava zahrnovala: proplach chladicího systému, novou chladící kapalinu, výměnu termostatu, tlakovou zkoušku chladiče. Celkové náklady na opravu byly 680 €, což je výrazně více než jen výměna pojistky, ale zcela to vyřešilo omezený průtok vzduchu a kolísání teploty. Vzhledem ke komplexnímu systému tepelné regulace vašeho W12 doporučuji kompletní diagnostiku chladicího systému. Kontaminovaná chladící kapalina by mohla způsobovat více problémů, které je třeba řešit dříve, než dojde k vážnějšímu poškození motoru.

(Přeloženo z Angličtina)

Oceňuji podrobné vysvětlení problémů s chladicím systémem. Na základě vašich zkušeností s podobnými problémy s chlazením automobilů si naplánuji kompletní diagnostiku zaměřenou na elektrické i mechanické aspekty chladicího systému. Znečištěná chladicí kapalina v mém W12 se rozhodně zdá být závažnější než jen problém s pojistkou. Váš popis ucpání chladiče perfektně odpovídá mým příznakům, zejména kolísavé chování při jízdě ve městě, kdy je poptávka po chlazení motoru nejvyšší. Oblast mřížky chladiče jsem zkontroloval důkladněji a všiml jsem si nahromadění nečistot, ale to se zdá být sekundární k vnitřní kontaminaci chladicího systému. Nechám servis provést kompletní proplach a kontrolu, kterou jste navrhl, včetně: proplachu chladicího systému, výměny čerstvé chladicí kapaliny, kontroly termostatu, kompletního tlakového testování, elektrické diagnostiky teplotních čidel. Cena opravy 680 € se vám zdá rozumná pro kompletní servis. Přehřívání motoru u těchto motorů může vést k mnohem dražším škodám, pokud se neřeší. Aktualizuji, jakmile bude práce hotova a budu vědět, co zjistili. Děkuji za pomoc s úzkým výběrem pravděpodobných příčin.

(Přeloženo z Angličtina)