Carly Community
raphaeljohnson4
Problémy s automatickou převodovkou Peugeot 4008
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
raphaeljohnson4 (Autor)
Nedávno jsem nekontroloval kapalinu v převodovce. Jak by podpětí ovlivnilo převodovku?
(Přeloženo z Angličtina)
franziskaeagle7
Podpětí může způsobit nejrůznější podivné problémy s elektronickými řídicími jednotkami (ECU), včetně modulu řízení převodovky (TCM). Moderní automatické převodovky se silně spoléhají na přesné elektronické řízení solenoidů a senzorů. Pokles napětí může způsobit, že TCM chybně interpretuje signály senzorů nebo odesílá nesprávné příkazy do převodovky, což vede k problémům s řazením a potenciálně spuštění nouzového režimu. I když si můžete kapalinu zkontrolovat sami, vzhledem k příznakům a potenciálnímu elektrickému spojení je nejlepší nechat si v dílně zkontrolovat hladinu oleje a jeho celkový stav pro případ úniků. Pro kontrolu zaznamenaných chyb by se také měla provést řádná diagnostická kontrola pomocí schopného diagnostického nástroje.
(Přeloženo z Angličtina)
raphaeljohnson4 (Autor)
Děkuji za podrobné rady. Vzal jsem to do dílny a zjistili, že olej v převodovce byl opotřebovaný a skutečně došlo k problému s podpětím. Udělali proplach převodovky a opravili elektrický problém. Celkové náklady byly 240 €. Řazení je nyní opět plynulé.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
franziskaeagle7
Zní to jako potenciální problém s olejem automatické převodovky nebo modulem řízení převodovky. Kdy jste naposledy kontrolovali nebo měnili olej v převodovce? Nízká hladina oleje nebo znehodnocený olej může rozhodně způsobit tyto příznaky. Aktivace nouzového režimu naznačuje, že systém detekuje významnou poruchu. Mohlo by to souviset i s podpětím, které může způsobit, že se modul řízení převodovky bude chovat nepravidelně. Naskenovali jste vůz na diagnostické chybové kódy (DTC)? To by byl první krok při odstraňování problémů.
(Přeloženo z Angličtina)