vincent_swift52
Problémy s automatickou převodovkou Spider
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
vincent_swift52 (Autor)
Kapalina nebyla v poslední době vyměněna. Co se týče elektriky, baterie je relativně nová a nabíjecí systém se zdá být nominální. Jaký je pravděpodobný dopad staré kapaliny zde?
(Přeloženo z Angličtina)
uwe_klein9
Vzhledem k věku kapaliny a příznakům silně podezírám, že je hlavním viníkem. Znehodnocená kapalina v převodovce ztrácí své mazací a hydraulické vlastnosti, což vede k nepravidelnému řazení a nakonec k aktivaci nouzového režimu, který chrání převodovku před poškozením. Podpětí může být přispívajícím faktorem, ale výměna kapaliny by měla být vaším prvním krokem. I když jednoduché vypuštění a naplnění může pomoci, doporučuje se kompletní proplach převodovky, aby se důkladně odstranila stará kapalina a nečistoty. Vzhledem k potenciální složitosti a citlivosti automatických převodovek doporučuji konzultaci s důvěryhodnou dílnou, která provede proplach a kontrolu převodovky.
(Přeloženo z Angličtina)
vincent_swift52 (Autor)
Děkuji za podrobné informace! Vzal jsem to do místní dílny a jak jste předpokládal, úplné propláchnutí převodovky a výměna kapaliny (za cenu 240€) problém vyřešily. Stará kapalina byla skutečně silně degradovaná. Problém vyřešen!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
uwe_klein9
Příznaky, které jste popsali, silně naznačují problém s kapalinou v převodovce. Neúměrné řazení a aktivace nouzového režimu jsou běžnými indikátory znehodnocené nebo kontaminované kapaliny. Kdy byla naposledy kapalina v převodovce zkontrolována nebo vyměněna? Mělo vozidlo také nedávno nějaké elektrické práce nebo problémy s baterií, které by mohly souviset s vaší teorií nízkého napětí?
(Přeloženo z Angličtina)