100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

levidunkel70

Problémy s baterií a alternátorem BMW X2: Potřebujete pomoc odborníka

Ahoj! Mám vážné obavy s mým BMW X2 2019 (plyn, 81 000 km) a zajímá mě, zda někdo řešil podobné problémy. Moje auto se chová se ztrátou energie, vybitím baterie a výstražnými kontrolkami na palubní desce. Startování je skutečná bolest a všechna světla jsou matná a blikají. Určitě je to alternátorem, ale po špatných zkušenostech s mým posledním mechanikem váhám, jestli se vrátit. Setkal se někdo s těmito příznaky? Rád bych slyšel o vašich zkušenostech s opravami a možná bych dostal doporučení pro spolehlivé mechaniky, kteří se vyznají v BMW. Díky předem!

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

werner_lehmann93

Ahoj! Loni v létě jsem měl téměř totožné problémy se svým BMW X1 z roku 2016. Příznaky se přesně shodovaly s vašimi, tlumená světla, obtížné starty a problémy s baterií. Ukázalo se, že selhával generátor (alternátor), což způsobovalo nedostatečné nabíjení baterie za jízdy. Odvezl jsem ho do svého běžného servisu, kde to potvrdili diagnostickým testem. Generátor potřeboval kompletní výměnu spolu s hnacím řemenem, protože vykazoval známky opotřebení. Jednalo se o závažnou opravu, která zabrala asi 4-5 hodin práce. Otestovali také baterii, která byla překvapivě stále v pořádku i přes zátěž, které byla vystavena. Od opravy auto funguje perfektně, už žádné problémy se startováním ani výstražnými kontrolkami. S tímto krokem neotálejte příliš dlouho, selhávající generátor vás může v případě úplného vybití baterie nechat na holičkách. Nejlepší bude, když ho brzy necháte zkontrolovat někým, kdo se ve vozech BMW dobře vyzná. Doufám, že vám to pomůže při rozhodování.

(Přeloženo z Angličtina)

levidunkel70 (Autor)

Moc děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Přesně to jsem potřeboval slyšet a rozhodně to zní, jako bych řešil stejný problém s alternátorem. Mám v plánu se na to podívat tento týden. Rychlá otázka, pamatujete si, kolik jste zhruba zaplatili za celou opravu? Také bylo od opravy vše hladké, nebo jste si všimli, že se objevili další elektrické gremliny?

(Přeloženo z Angličtina)

werner_lehmann93

Ahoj znovu! Rádi vám poskytneme aktuální informace! Celková oprava přišla na 960 €, což pokrylo náklady na nový generátor, řemen a práci. Vím, že to nebylo levné, ale stálo to za každý cent. Auto od té doby jezdí jako sen, žádné problémy s elektrikou. Vlastně už je to asi 8 měsíců, co jsem si to nechal opravit, a neměl jsem jediný problém. Všechny ty nepříjemné příznaky, tlumená světla, obtížné starty a upozornění na baterii, po výměně generátoru úplně zmizely. Můj mechanik poté vše důkladně otestoval, aby se ujistil, že neexistují žádné zásadní problémy. Věřte mi, jakmile si to vyřešíte, budete se z řízení svého X2 cítit mnohem lépe. Tyto elektrické gremliny mohou být velmi stresující, ale správná oprava skutečně problém vyřeší. Jen se ujistěte, že jdete k někomu, kdo se vyzná v BMW, je to velký rozdíl. Dejte mi vědět, jak to dopadlo s vaší opravou. Jsem zvědavý, jestli se vaše zkušenosti shodují s mými!

(Přeloženo z Angličtina)

levidunkel70 (Autor)

Děkujeme za všechny užitečné informace! Vlastně jsem se dnes vrátil od mechanika a ty jsi věděl o všem. Diagnostikovali to jako vadný alternátor, přesně jak jsme tušili. Oprava mě stála o něco více než vaši, celkem asi 1100 €, protože zjistili, že baterie je také dost opotřebovaná, takže jsem je nechal vyměnit obě. Ale upřímně, jaký rozdíl! Auto jede opět jako nové. Už žádné podivné problémy s elektřinou, pokaždé silné starty a všechna světla jsou jasná a stabilní. Mechanik, kterého jsem našel, byl také skvělý, super důkladný a vysvětlil vše, co dělali. Celkem to trvalo asi 6 hodin, ale dali mi podrobný rozpis veškeré práce. Dokonce mi ukázal starý alternátor a ano, byl určitě zastřelen. Opravdu si vážím toho, že jste se dříve podělil o své zkušenosti, dodalo mi to sebevědomí, abych to vyřešil, než někde uvíznu. Je fajn mít zase spolehlivé auto!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: