Problémy s benzínovým motorem VW Golf 2007: kouř, ztráta výkonu a další příznaky

Ahoj, jste opravdu skvělí! Jsem moc vděčná za všechny vaše rady a zkušenosti. Díky vám jsem se konečně odhodlal k té nepříjemné cestě k mechanikovi a stálo to za to. Vše proběhlo bez problémů! Popsal jsem své příznaky s omezením vstřikování, jak jste mi navrhovali. A voila! Přesně taková byla diagnóza. Byly vyměněny zapalovací cívky, vstřikovače a svíčky, stejně jako u vás. Našemu mechanikovi se dokonce podařilo udržet náklady na opravu nižší, než se očekávalo, na pouhých 1500 EUR! Jsem nadšením bez sebe a můj Golf opět jezdí jako po másle! Vaše pomoc byla nezměrná a vaše vyprávění mi opravdu dodalo důvěru, kterou jsem potřeboval k opravě auta. Teď už je zase všechno v pořádku! Mějte se hezky a příště na viděnou! Zůstaňte v bezpečí a zdraví! S pozdravem!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, nedávno jsem měl podobný problém s mým VW Passat 2010. Motor běžel hrubě, trochu se zadrhával a měl určitou ztrátu výkonu. Ukázalo se, že je potřeba vyčistit škrtící klapku a vyměnit pár zapalovacích svíček. Pozitivní je, že váš problém se nezdá být příliš vážný. Vypadá to, že bude možná potřeba vyměnit zapalovací cívky a vstřikovače. Bílý kouř značí nespálené palivo vycházející z výfuku, což by mohlo být známkou problému se zapalováním nebo přívodem paliva. Nebojte se, to by měl váš mechanik snadno opravit. Zkuste to a dejte mi vědět, jak to dopadlo. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za tip! To zní jako něco, co bych mohl navrhnout svému mechanikovi. Váš příběh s Passatem mi celou věc trochu osvětlil. Původně jsem se trochu obával, ale teď jsem si trochu jistější. Mám ale ještě jeden dotaz, jestli byste mi mohl pomoci dál: vzpomenete si třeba, kolik to celé zhruba stálo? A vyskytly se po opravě nějaké podobné problémy? Děkuji a s pozdravem!

(Přeloženo z Němčina)

Dobrý den, měl jsem téměř stejný problém. Poté, co se na auto podíval mechanik, bylo funkční omezení vstřikování odstraněno a už se naštěstí nevrátilo. Co se týče nákladů, za opravu závady snímače jsem zaplatil asi 600 eur. Musím říct, že všechna auta mají své mouchy, včetně mého malého vozítka. S BMW jezdím dobrovolně. A jak známo, čím starší auto, tím větší pravděpodobnost nových problémů. Ale tak už to chodí, ne? Mějte se hezky a doufám, že vám to pomůže! S pozdravem!

(Přeloženo z Němčina)

Dobrý den, něco podobného jsem před časem zažil i u svého Audi. Příznaky opravdu vypadají, že příčinou je funkční omezení vstřikování paliva. Váš Golf má již najeto úctyhodných více než 200 000 km, takže k takovým problémům může dojít. Co se týče zápachu výfukových plynů a nízké spotřeby paliva, může to být tím, že Váš benzínový motor špatně spaluje, a proto se snižuje výkon. Příznakem může být i černý kouř. Náklady na opravu se samozřejmě mohou lišit v závislosti na rozsahu potřebných prací a cenách vašeho mechanika. V mém případě byly náklady na odstranění problému a úplné obnovení stavu vozidla poměrně vysoké, ale rozhodně se vyplatily. Doporučil bych vám, abyste si co nejdříve domluvili schůzku s mechanikem, který problém posoudí. Samozřejmě čím déle budete čekat, tím větší je šance, že se to zhorší. Hodně štěstí a šťastnou cestu! Dobrý den!

(Přeloženo z Němčina)