Problémy s BMW řady 3 (2003): Problémy: trhání při akceleraci, zvýšená spotřeba paliva a podezření na závadu Valvetronicu.

Dobrý den všem, mám problémy se svým BMW řady 3, rok výroby 2003, benzínový motor. Svítí kontrolka kontrolního motoru, motor má menší výkon a běží nerovnoměrně, při akceleraci škube a má nízkou spotřebu. Také slyším chrastění ventilů, divné zvuky motoru a v oleji jsem našel kovové hobliny. Odhaduji, že se jedná o poruchu systému Valvetronic. Měl někdo podobné problémy a může mi poradit, jak problém zúžit a lépe mu porozumět? Jaké máte zkušenosti ze servisu a jak se tam problém vyřešil? Předem děkuji!

(Přeloženo z Němčina)

11 komentář(e)

Citace:
@AlenL napsal na
Vůz, který jsem vyčetl, měl tuto chybu, ale je také vyladěn společností G Power a nebyl nastartován po dobu 2 měsíců. Po kolečku zahřívání jsem s autem jezdil hodinu s velkou zátěží a auto má plný výkon, ale jen trochu vibruje na volnoběh a otáčky jsou konstantní.

Vibrace při volnoběhu mohou být způsobeny několika faktory. Může se jednat o chybný zážeh, problém se systémem vstřikování paliva nebo dokonce o opotřebované uložení motoru. Vzhledem k tomu, že vůz byl seřízen, je také možné, že problém s volnoběžnými otáčkami způsobuje seřízení. Doporučil bych začít kontrolou případných chybných zážehů. Pokud nejsou žádné chybné zážehy, možná budete chtít zkontrolovat systém vstřikování paliva a uložení motoru. Pokud je vše v pořádku, možná budete chtít zvážit, zda nenechat naladění zkontrolovat odborníkem. Informujte nás prosím o svém pokroku.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: