100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

TommyB

Problémy s BMW řady 6 Diesel 2003: Černý kouř, potíže se startováním a chybná regenerace DPF filtru

Ahoj lidi, moje BMW řady 6 diesel z roku 2003 má podivné problémy. Při akceleraci vychází z výfuku černý kouř, za studena trvá startování mnohem déle a selhává regenerace DPF. Kromě toho auto nechce nastartovat, kontrolka předehřevu nezhasíná a na volnoběh vibruje. Může to být způsobeno vadnou řídicí jednotkou žhavení? Setkali jste se s podobnými problémy a jak jste je vyřešili? Všechny tipy a zkušenosti jsou vítány! Předem děkuji!

(Přeloženo z Němčina)

39 komentář(e)

Philipp1712

Ahoj, vyměnil jsem žhavicí svíčky (originální číslo dílu Bosch odpovídá) od té doby mám nainstalovány tyto chybné smíšené žhavicí svíčky. Nyní jsem vyměnil řídící jednotku žhavení a od té doby je také chyba v systému lin bus. Čím by to mohlo být? BMW f11 520d n47 z roku 2011

(Přeloženo z Němčina)

CarlyMechanic

Citace:

@Philipp1712 napsal na

Ahoj, vyměnil jsem žhavicí svíčky (originální číslo dílu Bosch odpovídá) od té doby mám nainstalovány tyto chybné smíšené žhavicí svíčky. Nyní jsem vyměnil řídící jednotku žhavení a od té doby je také chyba v systému lin bus. Čím by to mohlo být? BMW f11 520d n47 z roku 2011

Dobrý den, Philipp1712, Chyba systému sběrnice LIN může být způsobena problémem s komunikací mezi řídicími jednotkami ve vašem vozidle. To může být způsobeno problémem s kabeláží, vadnou řídicí jednotkou nebo dokonce chybou softwaru. Doporučil bych začít úplným resetem systému odpojením baterie na dobu asi 15 minut. Pokud problém přetrvává, bude možná nutné nechat elektroinstalaci a řídicí jednotky zkontrolovat odborníkem. Prosím, informujte nás o svém pokroku.

(Přeloženo z Angličtina)

Tonygam

Dobrý den, nedávno jsem vyměnil žhavicí svíčky a žhavicí skříňku, ale moje auto má stále problémy s ranním startováním v chladném počasí! Na odb nesvítí žádná kontrolka žhavení. Nová je i baterie. Diagnostika provedena na žhavicí skříňce a označena jako problém. Děkuji za pomoc

(Přeloženo z Francouzština)

CarlyMechanic

Citace:

@Tonygam napsal na

Dobrý den, nedávno jsem vyměnil žhavicí svíčky a žhavicí skříňku, ale moje auto má stále problémy s ranním startováním v chladném počasí! Na odb nesvítí žádná kontrolka žhavení. Nová je i baterie. Diagnostika provedena na žhavicí skříňce a označena jako problém. Děkuji za pomoc

Dobrý den, Tonygam, Pokud jste již vyměnil žhavicí svíčky, žhavicí skříňku a baterii a stále máte problémy se startováním vozu v chladném počasí, může se jednat o problém s dodávkou paliva. Je možné, že je ucpaný palivový filtr nebo že palivové čerpadlo nepracuje správně. Doporučil bych nechat tyto součásti zkontrolovat. Prosím, informujte nás o svém pokroku.

(Přeloženo z Angličtina)

SvenGotsch

Dobrý den, motor startuje, startér cvaká, baterie je nová a na nabíječce pro podporu, pokud odpojím startér v motorovém prostoru, pak se spustí. Chybový kód píše svorka 30 žhavení startéru.

(Přeloženo z Němčina)

SvenGotsch

Citace:

@SvenGotsch napsal na

Měl jsem na mysli, že motor nenastartuje

A také jsem měl na mysli připojení startéru v motorovém prostoru.

(Přeloženo z Němčina)

CarlyMechanic

Citace:

@SvenGotsch napsal na

Dobrý den, motor startuje, startér cvaká, baterie je nová a na nabíječce pro podporu, pokud odpojím startér v motorovém prostoru, pak se spustí. Chybový kód píše svorka 30 žhavení startéru.

Dobrý den, SvenGotsch, Problém, se kterým se potýkáte, může být způsoben vadným motorem startéru nebo problémem s kabeláží ke startéru. Vzhledem k tomu, že jste zmínil, že motor startuje po odpojení startéru v motorovém prostoru, je pravděpodobné, že problém je ve startéru. Doporučil bych nechat motor startéru zkontrolovat a případně vyměnit. Prosím, informujte nás o svém postupu.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: