Problémy s brzdami VW Bora: Houbovitý pedál a vibrace – varování

Měl jsem velmi podobný problém s mým VW Golfem 1.6 z roku 2003 loni. Mám nějaké zkušenosti s prací na autech, ale hlavně s základní údržbou. Příznaky, které popisujete, se shodují s tím, co jsem zažil, houbový brzdový pedál a vibrace. Zpočátku jsem si myslel, že se to týká hydraulických brzd nebo brzdových třmenů, ale po odnesení do dílny diagnostikovali problém s nízkým napětím ovlivňující elektroniku brzdového systému. Technik vysvětlil, že nedostatečné napětí způsobovalo nepravidelné chování v ABS modulu, což způsobilo, že brzdový pedál působil nekonzistentně. Museli otestovat baterii, alternátor a elektrická připojení. Po výměně některých zkorodovaných vodičů a baterie se brzdový systém vrátil do normálního provozu. Celková cena opravy byla 240 €. Než se budete zamýšlet nad mechanickými komponentami brzd, pomohlo by znát: Svítí nějaké kontrolky na palubní desce? Vyskytuje se problém častěji, když je motor studený nebo teplý? Všimli jste si nějakých dalších elektrických problémů, jako jsou slabé světla nebo pomalý startér? Byla brzdová kapalina nedávno vyměněna? Kotoučové brzdy a brzdové třmeny nemusí být zde příčinou problému. Doporučil bych nechat nejprve zkontrolovat elektrický systém, protože elektrické problémy mohou napodobovat mechanické problémy s brzdami.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za podrobnou odpověď. Právě jsem absolvoval servis při 21463 km, kde zkontrolovali baterii a elektrický systém, vše v pořádku. Houbovitý brzdový pedál se zdá být horší při studených startech, ale po chvíli jízdy se mírně zlepší. Žádné kontrolky na palubní desce nesvítí. Brzdová kapalina byla během servisu vyměněna a vypadá čistě. Jelikož jsou elektrické problémy vyloučeny, jsem nyní přesvědčenější, že to způsobují buď brzdové třmeny, nebo opotřebované brzdové destičky. Vibrace v pedálu zejména naznačují mechanické opotřebení. Brzdový systém si pravděpodobně brzy budu muset nechat řádně zkontrolovat. Měl bych v tomhle stavu pokračovat v jízdě, nebo je to nebezpečné? Kovové brzdy teď také občas vrzají.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za další podrobnosti o příznacích problému s brzdami. Jelikož byly vyloučeny elektrické problémy a já jsem se potýkal s podobnými problémy na svém VW Golfu, pískání brzd v kombinaci s vibracemi pedálu silně naznačuje opotřebení brzdových součástí. Když mé brzdové kotouče začaly vydávat podobné zvuky, pokračoval jsem v jízdě asi týden, ale všiml jsem si, že se příznaky rychle zhoršují. Hydraulické brzdy zůstaly funkční, ale zpětná vazba se stala stále znepokojivější. Zkušenosti ukazují, že tato kombinace příznaků typicky indikuje: Opotřebené nebo nerovnoměrné brzdové kotouče způsobující vibrace, Brzdové destičky opotřebované za doporučenou tloušťku, Možná zaseknutá brzdová třmen. I když kotoučové brzdy budou stále fungovat, pokračování v jízdě riskuje: Další poškození brzdových součástí, Delší brzdné dráhy, Možné selhání brzdového systému. Vzhledem k bezpečnostnímu významu brzd doporučuji okamžitou kontrolu. Moje oprava zahrnovala: Výměnu předních brzdových kotoučů a destiček, Servis brzdových třmenů, Náklady kolem 380 €. Dokud to nemůžete nechat zkontrolovat, vyhněte se jízdě vysokou rychlostí a udržujte větší bezpečnou vzdálenost. Pískání brzd a vibrace jsou jasnými varovnými signály, které by se neměly ignorovat.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za radu. V návaznosti na problémy s brzdami jsem si dnes na základě zde uvedených návrhů nechal auto prohlédnout v dílně. Mechanik potvrdil, že houbový pedál a vibrace způsobovaly opotřebované kotoučové brzdy a částečně zadřené brzdové třmeny. Brzdová kapalina byla také kontaminovaná, i když na pohled vypadala čistě, což přispělo ke špatnému hydraulickému brzdnému výkonu. Kompletní oprava zahrnovala: Nové přední brzdové kotouče a destičky, Repasované brzdové třmeny, Kompletní výplach brzdové kapaliny, Celková cena 420 €. Vrzání brzd a zpětná vazba pedálu jsou nyní zcela pryč. Rozhodně to bylo správné rozhodnutí nechat si to rychle zkontrolovat, než riskovat jízdu s poškozenými brzdami. Mechanik zmínil, že třmeny by mohly zcela selhat, pokud by se s tím déle čekalo. S odstupem času byly postupně se zhoršující citlivost pedálu a hluk jasnými varovnými signály problémů s brzdovým systémem. V budoucnu budu s údržbou brzd proaktivnější.

(Přeloženo z Angličtina)