Problémy s chlazením VW Transporter poukazují na vadný termostat

Minulou zimu jsem s mým VW Tiguanem 2.0 TSI z roku 2018 zažil velmi podobný problém. Jako někdo s praktickými zkušenostmi s opravami vozů VW mi tyto příznaky okamžitě napověděly problémy s termostatem. Příznaky, které popisujete – přehřívání motoru při běžném provozu a pomalé zahřívání – přesně odpovídají tomu, s čím jsem se potýkal. Moje odečty teplotního čidla byly také všude možně. Po několika dnech monitorování chování teploty chladicí kapaliny jsem vůz odvezl do mého pravidelného servisu. Diagnostikovali vadný map termostat, který způsoboval nesprávnou regulaci průtoku chladicí kapaliny. Termostat nereagoval správně na změny teploty motoru, což vedlo k těm nekonzistentním odečtům, které jste zmínili. Proveli také kompletní kontrolu chladicího systému, aby vyloučili problémy s vodním čerpadlem nebo úniky chladicí kapaliny. Celková oprava stála 350 €, včetně dílů a práce. Od opravy je teplota motoru dokonale stabilní a časy zahřívání jsou zpět v normálu. Než navrhnu konkrétní opravy, mohli byste sdílet: Aktuální počet najetých kilometrů vašeho Transporteru? Jakékoli nedávné opravy chladicího systému? Všimli jste si nějaké ztráty chladicí kapaliny? Sleduje kolísání teploty nějaký specifický vzor (dálnice vs. jízda ve městě)? Tyto informace by pomohly určit, zda je váš problém podobný tomu, co jsem zažil.

(Přeloženo z Angličtina)

Poslední servis byl před pouhými 2 týdny při 58478 km a hlásili žádné problémy s komponenty chladicího systému. Od té doby jsem pečlivě sledoval hladinu chladicí kapaliny a nevšiml jsem si žádné ztráty. Fluktuace teploty se zdají neobvyklé a nesouvisí s konkrétními jízdními podmínkami. Provoz chladicího ventilátoru se zdá být normální, i když ho slyším běžet častěji než dříve. Oceňuji informaci o termostatu mapy, to se podobá mým symptomům. Nepravidelná regulace teploty je znepokojivá, zvláště když byl chladicí systém zkontrolován tak nedávno. Nechám zkontrolovat termostatické pouzdro na základě vašich zkušeností. Doporučil byste nějaké specifické testy k potvrzení, zda je termostat viníkem, než přistoupím k výměně?

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za další podrobnosti o vašem Transporteru. Poté, co jsem se potýkal s podobnými problémy na svém Tiguanu, mohu říci, že popsané příznaky silně souhlasí s vadným termostatem. Skutečnost, že hladina chladicí kapaliny zůstává stabilní, je ve skutečnosti dobrou zprávou, protože to pravděpodobně vylučuje závažnější problémy s chladicím systémem. Zvýšená aktivita chladicího ventilátoru, kterou jste si všimli, byla také přítomna v mém případě, je to pokus systému kompenzovat špatnou regulaci teploty. Než vyměníte termostat, zde jsou testy, které mi pomohly potvrdit mou diagnózu: 1. Sledujte teplotu chladicí kapaliny pomocí OBD skeneru během studeného startu. Správně fungující termostat by měl ukazovat stabilní vzestup k provozní teplotě. Můj ukazoval nepravidelné špičky. 2. Zkontrolujte, zda se horní hadice chladiče zahřeje dříve než spodní během zahřívání. S mým vadným termostatem se obě hadice zahřály současně, což naznačuje nesprávnou regulaci průtoku. 3. Sledujte teploměr během jízdy konstantní rychlostí. Fungující systém udržuje stabilní hodnoty, zatímco můj kolísal i za konstantních podmínek. Nedávná servisní prohlídka ve skutečnosti pomáhá zúžit diagnózu, protože další součásti chladicího systému byly ověřeny jako funkční. Na základě shodných příznaků a podobné architektury motoru je termostat pravděpodobně kořenem vašich problémů s přehříváním motoru. Náklady na opravu by měly být srovnatelné s tím, co jsem zaplatil (350 €), za předpokladu, že se při výměně nenajdou žádné další problémy.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za diagnostické návrhy a sdílení vašich zkušeností s Tiguanem. Tyto testy dávají smysl, zejména kontrola teplot chladicích hadic a použití OBD skeneru pro sledování cyklu zahřívání. Můj pravidelný mechanik může příští týden provést kontrolu tělesa termostatu. Vzhledem k podobným příznakům a skutečnosti, že můj chladicí systém byl nedávno zkontrolován, se nyní cítím sebevědoměji, že se díváme správným směrem s termostatem. Před schůzkou provedu testy, které jste zmínil. Problémy s regulací teploty a nepředvídatelné hodnoty čidel teploty přesně odpovídají vašim zkušenostem. S cenou opravy kolem 350 € se zdá být vhodné se tímto problémem zabývat nyní, než riskovat poškození chladicího systému v důsledku pokračujícího přehřívání. Po kontrole tělesa termostatu, která potvrdí diagnózu a dokončení oprav, poskytnu aktualizaci. Podrobné informace o vašich zkušenostech mi skutečně pomohly zúžit pravděpodobnou příčinu.

(Přeloženo z Angličtina)