Problémy s čidlem MAF ve VW Touran způsobují problémy s motorem

Před asi 8 měsíci jsem měl s mým benzínovým VW Golfem 2015 velmi podobný problém. S opravami aut mám určité zkušenosti, hlavně základní údržbu, ale problémy se senzory jsou obvykle nad mé schopnosti. Příznaky, které popisujete, přesně odpovídají tomu, co jsem zažil já – nízká spotřeba paliva, neobvyklé chcípání a ta otravná kontrolka motoru. Nadměrný kouř při akceleraci byl velkým varovným signálem poukazujícím na selhání MAF senzoru, který ovlivňuje směs paliva a vzduchu. Moje důvěryhodná dílna nejprve provedla diagnostický test, aby potvrdila selhání MAF senzoru. Při výměně senzoru také vyčistili sací systém, což celkem stálo 365 €. Oprava zcela vyřešila všechny příznaky a spotřeba paliva se vrátila k normálu během několika nádrží. Než navrhnu konkrétní opravy, mohli byste sdílet: Aktuální počet najetých kilometrů vašeho Touranu, Kdy jste naposledy vyměnili vzduchový filtr, Jsou tam nějaké další výstražná světla kromě kontrolky motoru, Všimli jste si nějakého poklesu výkonu v určitých situacích (jízda po dálnici vs. jízda ve městě)? Tyto informace by pomohly určit, zda je váš problém totožný s tím, co jsem zažil s mým Golfem. Vadný MAF senzor často vykazuje podobné příznaky u modelů VW, ale vždy je dobré to potvrdit správnou diagnostikou před výměnou dílů.

(community_translated_from_language)

Právě minulý měsíc jsem absolvoval servis na 111814 km a zažil jsem přesně stejné problémy. Diagnostický test v mém servisu potvrdil, že viníkem byl MAF senzor. Pokles výkonu byl nejvíce patrný při jízdě po dálnici a spotřeba paliva výrazně klesla. Po vyčištění systému sání vzduchu a výměně senzoru se všechny problémy vyřešily. Kontrolka motoru zhasla a výkon motoru se vrátil do normálu. Spotřeba paliva je nyní zpět na standardní úrovni. Kompletní oprava, včetně diagnostiky a dílů, stála 380 €. Stojí za zmínku, že bylo potřeba vyměnit i vzduchový filtr, protože byl poměrně znečištěný, což pravděpodobně přispělo k selhání MAF senzoru.

(community_translated_from_language)

Dobře slyšet, že se to podařilo opravit. Minulý rok jsem s mým Golfem prošel podobnou cestou a vaše náklady na opravu odpovídají tomu, co jsem platil já. Spojitost mezi špinavým vzduchovým filtrem a problémy s MAF senzorem se často přehlíží. Na základě našich sdílených zkušeností se pravidelná údržba vzduchového filtru zdá být pro tyto VW motory klíčová. Jelikož obě naše opravy zahrnovaly čištění sacího systému vzduchu, mohlo by se to vyplatit preventivně provádět během pravidelných servisních intervalů, aby se předešlo budoucím poruchám MAF senzoru. Moje spotřeba paliva zůstala po opravě optimální a motor se už nikdy nezastavil. I kouř během zrychlování úplně zmizel. Všimli jste si po opravě nějakých zbytkových příznaků? Moje kontrolka motoru se po opravě úplně resetovala až po zhruba 50 km jízdy, což je u těchto modelů docela běžné. Pro všechny ostatní, kteří čtou s podobnými příznaky: nechte si nejprve zkontrolovat vzduchový filtr, protože to může ušetřit MAF senzor před předčasnou poruchou. Před výměnou dílů je nezbytná kompletní diagnostická zkouška, protože tyto příznaky mohou někdy poukazovat na jiné problémy v sacím systému vzduchu.

(community_translated_from_language)

Díky za informaci o výsledku opravy. Sledování stejných problémů během několika kilometrů jízdy po dálnici rozhodně pomohlo přesně určit poruchu senzoru. Mechanik po provedení komplexní diagnostiky potvrdil mé podezření. Čištění systému sání vzduchu v kombinaci s novým vzduchovým filtrem a novým MAF senzorem udělalo obrovský rozdíl. Od opravy se spotřeba paliva vrátila k normálu, akcelerace je plynulá, bez kouře a kontrolka motoru se konečně po cca 45 km jízdy zhasla. Jsem opravdu rád, že jsem nezačal hned měnit neobvyklé díly. Správná diagnostika mi ve výsledku skutečně ušetřila peníze. Celková cena 380 € byla rozumná, vzhledem k tomu, že zahrnovala kompletní kontrolu systému, nový senzor, vzduchový filtr a práci. Nejpřesvědčivější je, že se podobnými problémy potýkali i další majitelé VW a dostali stejné řešení. Každý, kdo vidí tato varovná znamení, si nechť nechá zkontrolovat vzduchový filtr a systém sání vzduchu, než porucha senzoru povede k větším problémům. Kompletní diagnostický test je nezbytný pro potvrzení přesné závady.

(community_translated_from_language)