Problémy s čidlem teploty VW Bora způsobují vícečetná selhání

Měl jsem velmi podobný problém s mým VW Golfem 1.6 z roku 2006. Jako někdo s určitými zkušenostmi s prací na vozech VW se mi tyto příznaky poruchy senzoru hned zdály povědomé. Mé auto vykazovalo identické problémy: problémy s klimatizací, zmrzlé trysky ostřikovačů a výpadky vyhřívání zrcátek. Senzor vnější teploty dával falešná čtení, což způsobovalo poruchy několika systémů. Po kontrole chybových kódů dílna zjistila poškozené drátové spojení k teplotnímu senzoru. Oprava zahrnovala: Kompletní diagnostický scan, Lokaci vadného spojení, Výměnu zkorodovaného konektoru, Kalibraci a testování senzoru. Celková cena byla 95 € včetně dílů a práce. Dílna vše dokončila za přibližně 2 hodiny. Od opravy fungují všechny systémy perfektně. Než navrhnu konkrétnější řešení, mohl byste sdílet: Provedli jste scan pro specifické chybové kódy? Ukazuje displej teploty nesprávná čtení? Začaly tyto problémy náhle nebo se vyvíjely postupně? Byla v poslední době prováděna nějaká práce v blízkosti senzoru teploty vozidla? Tyto informace by pomohly určit, zda se váš problém shoduje s problémy senzoru, které jsem zažil s mým Golfem.

(Přeloženo z Angličtina)

Poslední servis byl proveden při 27973 km a krátce poté se začala ukazovat nesprávná čtení teploměru vozidla. Problém se zdá být horší, než jste popsal. Moje dílna provedla diagnostický test, který ukázal chybový kód P0128, který přímo ukazuje na poruchu teplotního čidla. Doporučují kompletní výměnu teplotního čidla, nikoliv pouze opravu spojů. Problémy se vyvíjely postupně během 2–3 týdnů. Systém monitorování teploty nejprve ukazoval nekonzistentní hodnoty, poté začaly jednotlivě selhávat pomocné systémy. V této oblasti nebyla provedena žádná nedávná práce. Stačila by výměna pouze čidla, nebo bych měl zvážit kontrolu celého systému monitorování teploty? Uvedená cena za samotnou výměnu čidla je 180 €.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za poskytnutí těchto podrobností o vašem Boru. Na základě vašeho popisu se zdá, že vaše situace je závažnější, než s jakou jsem se potýkal u svého Golfu. Kód P0128 a postupné zhoršování systému rozhodně naznačují selhávající snímač, nikoli pouze problémy s připojením, jako v mém případě. Vzor diagnostiky snímače odpovídá dalším případům, kdy byla nutná úplná výměna snímače. Z mých zkušeností s těmito modely VW, když je postiženo více systémů a snímač teploty vozidla vykazuje postupné selhávání, částečná oprava problém z dlouhodobého hlediska jen zřídka vyřeší. Nabídka 180 € za výměnu snímače je rozumná, vzhledem k kvalitě součásti a vynaložené práci. Doporučuji: Úplná výměna snímače, Plná kalibrace senzoru systému po instalaci, Testování všech postižených systémů, Vymazání chybových kódů, Ověření správného monitorování teploty. I když je cena vyšší než moje oprava, oprava pouze spojení by ve vašem případě mohla vést k pokračujícím problémům a potenciálně dražším opravám později. Vzhledem k podobným problémům u našich modelů VW by správná výměna snímače měla vyřešit všechna selhání připojených systémů. Chcete mi sdělit vaše myšlenky na postup s úplnou výměnou?

(Přeloženo z Angličtina)

S ohledem na to, že dílna požaduje 180 € za kompletní výměnu teplotního čidla, myslím, že s jejich doporučením budu pokračovat. Vaše zkušenost potvrzuje, že mé problémy jsou závažnější a vyžadují úplnou výměnu čidla, nikoliv jen opravu spojů. Postupné selhávání systému a chybový kód P0128 jasně ukazují, že systém monitorování teploty potřebuje náležitou pozornost. Zdá se, že vnější teplotní čidlo je příčinou ovlivňující více systémů v mé Borě. Naplánuji si výměnu čidla a požádám je, aby po výměně provedli kompletní diagnostiku a kalibraci čidla. Je lepší to opravit pořádně teď, než riskovat dražší opravy později, pokud se poškodí další systémy. Děkuji za sdílení vašich zkušeností s opravou. Pomohlo mi to potvrdit, že tyto problémy s teplotním čidlem ve vozech VW často ovlivňují více systémů a vyžadují správnou diagnostiku a výměnu pro úplné vyřešení. Po dokončení opravy poskytnu aktualizaci.

(Přeloženo z Angličtina)