100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

MazzyWheels

Problémy s Citroen C8 Diesel 2003: kontrolka motoru, ztráta výkonu a možné ovládání vířivé klapky

Ahoj lidi, mám několik problémů s mým Citroenem C8 Diesel, rok 2003. Příznaky jsou rozsvícená kontrolka motoru, ztráta výkonu, nepravidelný chod motoru, škubání a syčení při akceleraci a také chvění při volnoběhu. Mé podezření spočívá v závadě ovládání vířivé klapky na sacím potrubí. Má někdo z vás podobné zkušenosti a může mi poradit, jak jste problém vyřešili ve své dílně? Jakákoli pomoc je vítána!

(Přeloženo z Němčina)

Shrnutí vlákna

Citroën C8 Diesel z roku 2003 má aktivovanou kontrolku motoru, ztrátu výkonu, nepravidelný chod motoru, trhnutí, syčení při akceleraci a chvění na volnoběh. Podezřelou příčinou je porucha regulace vířivých klapek na sacím potrubí. Podobný problém v jiném vozidle byl vyřešen výměnou celého systému řízení sání, což naznačuje, že by to mohlo být nutné řešení i pro C8. Majitel plánuje nechat vůz zkontrolovat v nezávislé garáži, aby potvrdil diagnózu a určil nejlepší postup.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

DomWint

Ahoj, měl jsem dost podobný problém se svým Citroenem Berlingo z roku 2005. S auty mám trochu zkušenosti, ale rozhodně nejsem profesionál. Auto jsem odvezl do servisu, kde závadu diagnostikovali jako "vadné sací potrubí řídicí jednotky". Aby ji opravili, museli vyměnit celý řídicí systém, což mě stálo 465 eur. Doufám, že vám to alespoň trochu pomůže. Abychom vám však mohli lépe pomoci, bylo by dobré, kdybyste se podělil o další informace o vozidle, jako je přesné označení modelu, počet najetých kilometrů nebo zda se podobné problémy vyskytly již dříve. To by vám mohlo pomoci problém přesněji zúžit. Hodně štěstí!

(community_translated_from_language)

MazzyWheels (community.author)

Dobrý den, děkuji za odpověď. Můj Citroen C8 má nyní najeto 108701 km a poslední servis byl nedávno. Žádné podobné problémy se zatím nevyskytly. Je to poprvé, co jsem se setkal s tímto syčením a chvěním na volnoběh. Možná bych měl skutečně vyměnit sací systém. Příští týden to asi nechám zkontrolovat v nezávislém servisu. Vaše informace mi každopádně velmi pomohly!

(community_translated_from_language)

DomWint

Ahoj, jsem rád, že ti moje zkušenosti pomohly. Znám ten pocit, když auto najednou začne mít problémy - opravdová noční můra! Na základě tvých příznaků si myslím, že tvé podezření může být správné. Tehdy mi také bylo řečeno, že takové závady v sacím systému mohou vést k nerovnoměrnému chodu motoru a ztrátě výkonu. Je dobře, že jste si to nechal zkontrolovat v servisu. Kluci tam snad najdou přesnou závadu. A pokud je to opravdu systém řízení vířivých klapek, pak by asi mělo smysl vyměnit celý systém sání. Mě oprava něco stála, ale od té doby auto zase jezdí perfektně. Moje dva centy k tomu: Stojí to za to! Hodně štěstí a dejte nám vědět, jak to dopadlo!

(community_translated_from_language)

MazzyWheels (community.author)

Ahoj, děkuji za radu. To zní opravdu věrohodně, a i když jsem doufal, že oprava bude o něco levnější, někdy je třeba zatnout zuby. Hlavní je, aby auto potom zase správně jezdilo. Zeptám se v servisu a uvidím, co mi doporučí. Určitě sem odpovím, jakmile budu mít nějaké novinky. Ještě jednou díky za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

C8