Claudii
Problémy s Citroen Nemo (2007) - vypnutí motoru, ztráta výkonu a kovové hobliny v oleji
(Přeloženo z Němčina)
Shrnutí vlákna
U vozu Citroen Nemo (2007) dochází k problémům, jako je vypínání motoru, ztráta výkonu, hrubý chod, obtížné startování a podivné zvuky. Kromě toho byly v oleji nalezeny kovové hobliny, což by mohlo naznačovat problém s polohou klikového hřídele vůči vačkovému hřídeli. Podobný problém byl vyřešen výměnou prodlouženého rozvodového řetězu u jiného vozidla. Vzhledem k vysokým nákladům na tuto opravu se však doporučuje před rozhodnutím nechat si provést důkladnou diagnostiku v nezávislém servisu. Možná by také stálo za zvážení, zda investice do nového vozu není cenově výhodnějším řešením.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
5 komentář(e)
Claudii (community.author)
Ahoj, díky za tvou zpětnou vazbu! Zajímavé, takže by to skutečně mohl být rozvodový řetěz. Moje Nemo má aktuálně najeto 125335 KM km a nedávno proběhla kontrola. Možná bych ho měl vzít do servisu, aby ho zkontrolovali. Ale 1320 eur je hodně peněz... Opravdu o tom musím nejdřív přemýšlet. Máte nějaké další tipy?
(community_translated_from_language)
BenKrueger86
Hej, žádný problém, není zač! Ano, opravy mohou být opravdu drahé, zvláště když se týkají důležitých dílů, jako je rozvodový řetěz. Podle mého názoru by bylo dobré nechat auto nejprve řádně diagnostikovat. Může se stát, že existují méně nákladné problémy, které způsobují stejné příznaky. Podívejte se, zda ve svém okolí nenajdete nezávislý autoservis, který by vám mohl pomoci. Často jsou levnější než značkové servisy. A ano, vždy se vyplatí ověřit, zda se opravdu vyplatí vyměnit rozvodový řetěz, nebo zda by nebylo rozumnější uvažovat o koupi nového vozu. Nejprve proveďte důkladnou diagnostiku a zeptejte se několika přátel, kteří se v autech hodně vyznají. Doufám, že vám to pomůže!
(community_translated_from_language)
Claudii (community.author)
Dobrý den, ještě jednou děkuji! To je opravdu dobrá rada. Zajistit si druhý názor a provést pečlivou diagnostiku před jakýmkoli rozhodnutím zní opravdu rozumně. Je to těžké rozhodování, zda se pustit do opravy, nebo zda by bylo rozumnější investovat do nového vozu, ale vaše rady mi opravdu pomohly se v tom všem zorientovat. Porozhlédnu se po okolí a zjistím, které autoservisy tam jsou. Třeba najdu někoho, kdo mi s tím pomůže. Ještě jednou díky za pomoc!
(community_translated_from_language)
DeeKay
Ahoj, Podařilo se vám vyřešit váš problém? Zdravím Daniel
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
NEMO
BenKrueger86
Ahoj, měl jsem podobný problém se svým Citroenem Berlingo z roku 2005, nejsem profesionál, ale mám s auty trochu zkušeností. Když jsem si všiml stejných příznaků u svého auta, odvezl jsem ho do servisu. Zjistili, že je prodloužený rozvodový řetěz. Musel být vyměněn a stálo mě to 1320 eur. Můžete mi sdělit přesný název modelu a motoru vašeho vozu? Možná vám pak budu moci dále pomoci. Bylo by také dobré vědět, kolik kilometrů má vaše auto již najeto.
(community_translated_from_language)