100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

Claudii

Problémy s Citroen Nemo (2007) - vypnutí motoru, ztráta výkonu a kovové hobliny v oleji

Ahoj lidi, nedávno jsem zaznamenal nějaké problémy s mým Citroenem Nemo (benzín, rok 2007). Svítí kontrolka a motor se prostě vypne. Také trpí ztrátou výkonu, jede hrubě, nechce nastartovat a vydává divné zvuky. V oleji jsem také našel kovové hobliny. Myslím, že problém by mohl souviset s polohou klikového hřídele vůči vačkovému hřídeli. Má někdo z vás podobné zkušenosti nebo nějaké tipy na řešení problémů? Bylo by obzvláště zajímavé slyšet, jak váš servis problém vyřešil. Předem děkuji!

(Přeloženo z Němčina)

Shrnutí vlákna

U vozu Citroen Nemo (2007) dochází k problémům, jako je vypínání motoru, ztráta výkonu, hrubý chod, obtížné startování a podivné zvuky. Kromě toho byly v oleji nalezeny kovové hobliny, což by mohlo naznačovat problém s polohou klikového hřídele vůči vačkovému hřídeli. Podobný problém byl vyřešen výměnou prodlouženého rozvodového řetězu u jiného vozidla. Vzhledem k vysokým nákladům na tuto opravu se však doporučuje před rozhodnutím nechat si provést důkladnou diagnostiku v nezávislém servisu. Možná by také stálo za zvážení, zda investice do nového vozu není cenově výhodnějším řešením.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

5 komentář(e)

BenKrueger86

Ahoj, měl jsem podobný problém se svým Citroenem Berlingo z roku 2005, nejsem profesionál, ale mám s auty trochu zkušeností. Když jsem si všiml stejných příznaků u svého auta, odvezl jsem ho do servisu. Zjistili, že je prodloužený rozvodový řetěz. Musel být vyměněn a stálo mě to 1320 eur. Můžete mi sdělit přesný název modelu a motoru vašeho vozu? Možná vám pak budu moci dále pomoci. Bylo by také dobré vědět, kolik kilometrů má vaše auto již najeto.

(community_translated_from_language)

Claudii (community.author)

Ahoj, díky za tvou zpětnou vazbu! Zajímavé, takže by to skutečně mohl být rozvodový řetěz. Moje Nemo má aktuálně najeto 125335 KM km a nedávno proběhla kontrola. Možná bych ho měl vzít do servisu, aby ho zkontrolovali. Ale 1320 eur je hodně peněz... Opravdu o tom musím nejdřív přemýšlet. Máte nějaké další tipy?

(community_translated_from_language)

BenKrueger86

Hej, žádný problém, není zač! Ano, opravy mohou být opravdu drahé, zvláště když se týkají důležitých dílů, jako je rozvodový řetěz. Podle mého názoru by bylo dobré nechat auto nejprve řádně diagnostikovat. Může se stát, že existují méně nákladné problémy, které způsobují stejné příznaky. Podívejte se, zda ve svém okolí nenajdete nezávislý autoservis, který by vám mohl pomoci. Často jsou levnější než značkové servisy. A ano, vždy se vyplatí ověřit, zda se opravdu vyplatí vyměnit rozvodový řetěz, nebo zda by nebylo rozumnější uvažovat o koupi nového vozu. Nejprve proveďte důkladnou diagnostiku a zeptejte se několika přátel, kteří se v autech hodně vyznají. Doufám, že vám to pomůže!

(community_translated_from_language)

Claudii (community.author)

Dobrý den, ještě jednou děkuji! To je opravdu dobrá rada. Zajistit si druhý názor a provést pečlivou diagnostiku před jakýmkoli rozhodnutím zní opravdu rozumně. Je to těžké rozhodování, zda se pustit do opravy, nebo zda by bylo rozumnější investovat do nového vozu, ale vaše rady mi opravdu pomohly se v tom všem zorientovat. Porozhlédnu se po okolí a zjistím, které autoservisy tam jsou. Třeba najdu někoho, kdo mi s tím pomůže. Ještě jednou díky za pomoc!

(community_translated_from_language)

DeeKay

Ahoj, Podařilo se vám vyřešit váš problém? Zdravím Daniel

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

NEMO