Problémy s dieselovým generátorem Mercedes SLC

Chápu vaše obavy ohledně problému s generátorem u vašeho Mercedesu SLC. Před nedávnem jsem se setkal s podobným problémem. Příznaky, které popisujete, odpovídají mé zkušenosti. Doporučuji zkontrolovat svorky baterie a zemnící spoje, zda nejsou zkorodované nebo uvolněné. Nechte také otestovat baterii zátěží, abyste se ujistili, že nepřispívá k problému. Slabá baterie může nadměrně zatěžovat generátor. Problém s alternátorem může rozhodně způsobit vynechávání zapalování motoru v důsledku nekonzistentního napětí. To by také mohlo vysvětlit, proč vaše auto nespolehlivě startuje.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za rychlou odpověď. Zmínil jsi kontrolu svorek baterie a uzemnění. Všiml sis nějakých konkrétních oblastí, které byly problematické na tvém SLC? Zaznamenal jsi, když se to stalo, že pokles napětí ovlivnil i jiné systémy, jako je ECU nebo senzory? Snažím se zjistit hlavní příčinu, než případně vyměním generátor.

(Přeloženo z Angličtina)

V mém případě skutečně významně zkorodovalo zemní spojení s podvozkem v blízkosti uložení motoru, což způsobilo podstatný pokles napětí. To ovlivnilo různé senzory a řídicí jednotku, což vedlo k nepravidelnému chování motoru. Důrazně doporučuji důkladnou kontrolu všech zemnicích bodů. Vzhledem k rozsahu vašich příznaků a uloženým chybovým kódům se zdá stále pravděpodobnější, že samotný generátor je vadný. I když stojí za to prozkoumat uzemnění, buďte připraveni na výměnu generátoru. Návštěva kvalifikované dílny se doporučuje pro přesnou diagnostiku a opravu.

(Přeloženo z Angličtina)

Oceňuji podrobné rady. Zkontroloval jsem zemnící spoje, jak jste navrhoval, a měl jste pravdu. Spojení poblíž držáku motoru bylo zkorodované. Vyčistil jsem ho, ale problém to úplně nevyřešilo. Sebral jsem odvahu a odvezl to do dílny. Ukázalo se, že generátor byl skutečně vadný, jak se předpokládalo. Vyměnil jsem ho a vše je zpět v normálu. Ještě jednou děkuji za pomoc.

(Přeloženo z Angličtina)