friedrichphoenix1

Problémy s dieselovým motorem Sprinter vyřešeny

Můj Mercedes Sprinter diesel z roku 2006 má kontrolku motoru a snížený výkon. Reakce motoru je špatná, někdy se zastaví a spotřeba paliva je vysoká. Při zrychlování slyším pískání a syčení. Mohlo by se jednat o systém plnícího tlaku nebo ventil wastegate? Možná turbo díra nebo problém se snímačem tlaku?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Zní to povědomě. Měl jsem podobné příznaky na svém Sprinteru, i když jsem nikdy nekontroloval stav tachometru. Kontrolka motoru plus syčení jsou znepokojivé. Zkontrolovali jste mezichladič na úniky? Vadná regulace plnicího tlaku by to mohla všechno způsobit, ale bez řádné diagnostiky je těžké to s jistotou říci.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za odpověď. Ještě jsem nekontroloval mezichladič. Kde přesně bych měl hledat úniky? A mohla by netěsnost skutečně způsobit všechny tyto problémy, jako je zastavování a vysoká spotřeba paliva?

(Přeloženo z Angličtina)

Mezichladič je obvykle vpředu, uvidíte vzduchové trubky, které do něj vedou. Zkontrolujte praskliny nebo uvolněná spojení. Únik může tyto problémy rozhodně způsobit. Pokud systém nedrží tlak, motor nedostane správnou směs vzduchu a paliva, což vede k zastavování a špatné spotřebě paliva. Možná byste měli navštívit dílnu a zjistit, co říkají.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji, cením si rady. Vzal jsem to do dílny a potvrdili, že to byl ventil wastegate. Oprava stála 860 €. Teď to běží skvěle!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: