100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

erikschmitz50

Problémy s elektrickým BMW iX: Trhání a poruchy pohonného systému

Ahoj! Mám nějaké problémy s mým BMW iX z roku 2022 (elektrické) při 108 678 km. Auto při ustálených rychlostech škube, hází chybové hlášky a má hrubé řazení převodovky. Zlobí také systém pohonu všech kol. Mám podezření, že by to mohlo být opotřebením oleje v převodovce, ale po špatné zkušenosti s předchozím mechanikem váhám, kam s ním. Setkal se někdo s podobnými příznaky u svého iX? Rádi si poslechneme vaše zkušenosti s opravou a doporučení důvěryhodného mechanika. Předem děkuji!

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

erwinmond4

Ahoj! Minulý rok jsem měl velmi podobné problémy se svým BMW i4 2019. Příznaky, které popisujete, přesně odpovídají tomu, co jsem zažil, trhavá převodovka, výstražná světla a ty nepříjemné vibrace při konstantní rychlosti. Ukázalo se, že rozdělovací převodovka měla vadná ozubená kola a opotřebovaná těsnění, což způsobilo nesprávné rozdělení výkonu mezi nápravy. Oprava zahrnovala výměnu celé sestavy rozdělovací převodovky. Byla to docela vážná práce, která trvala několik dní, protože museli shodit celé hnací ústrojí. Moje rada, na tohle nečekejte. Tyto příznaky se obvykle rychle zhoršují a mohou vás potenciálně nechat uvíznout. Trhání, které cítíte, je rozdělovací převodovka, která se snaží řídit distribuci energie, což může vést k rozsáhlejšímu poškození, pokud není zkontrolováno. Doufám, že to pomůže a hodně štěstí s opravou!

(Přeloženo z Angličtina)

erikschmitz50 (Autor)

Děkujeme za sdílení zkušeností! To je opravdu užitečné vědět, že to byl převodový případ i ve vašem případě. Mám však trochu obavy z možných nákladů na opravu. Mohl byste se podělit o to, kolik jste nakonec za celou práci zaplatil? Také by mě zajímalo, jestli se po opravě objevily nějaké další problémy? Vždycky je dobré vědět, na co si u těchto aut dávat pozor.

(Přeloženo z Angličtina)

erwinmond4

Ahoj znovu! Je skvělé, že se mi ozvete! Jen jsem vás chtěl informovat o mé situaci na i4, protože jste se zeptali. Po opravě s radostí mohu oznámit, že auto jede hladce jako hedvábí, žádné škubání nebo výstražná světla. Na vině byl určitě problém s opotřebením oleje rozdělovací převodovky, přesně jak jsem předpokládal. Celkový účet za opravu činil 330 € za opravu vadných ozubených kol v převodovce. Ne zrovna kapesní, ale upřímně, vzhledem k tomu, o kolik lépe auto teď jezdí, to stálo za každý cent. A abych odpověděl na vaši další otázku, ne, od opravy jsem neměl jediný problém. Bylo to opravdu spolehlivé a systém pohonu všech kol funguje perfektně. Jen se ujistěte, že se na to brzy podíváte, tyto věci se mohou zhoršit, pokud budete čekat příliš dlouho. Napište mi, pokud budete potřebovat další informace. Vždy rádi pomůžeme majiteli BMW!

(Přeloženo z Angličtina)

erikschmitz50 (Autor)

Díky moc za všechny podrobné informace! Opravdu jsi mě uklidnil. Vlastně jsem kousnul kulku a včera jsem vzal svůj iX k mechanikovi. Ukázalo se, že jste byli na místě, byl to skutečně převodový případ, který způsobil celé drama. Oprava nebyla tak bolestivá, jak jsem se obával, z hlediska nákladů. Opravili to asi za 290 €, protože potřebovali vyměnit jen některé díly, nikoli celou sestavu. Mechanik byl super profesionál a dokonce mi ukázal opotřebované komponenty. Nejlepší část? Právě jsem s ním jel domů a je to jako úplně jiné auto! Už žádné cukání, žádné výstražné kontrolky a pohon všech kol opět funguje perfektně. Měl jsi to udělat před týdny místo toho, aby ses tím trápil. Opravdu oceňuji, že jste si udělal čas a podělil se o své zkušenosti, dodalo mi to sílu, kterou jsem potřeboval, abych to vyřešil. Ještě jednou díky!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: