Problémy s emisemi dieselového motoru Nissan NV a obavy ohledně regenerace DPF

Ahoj, s tvým problémem se naprosto ztotožňuji. Měl jsem podobný problém se svým Nissanem Navara 2018. Kvůli vysokému počtu najetých kilometrů se objevovala chyba filtru pevných částic a byla to otrava. Obrovské množství černého kouře a snížený výkon motoru. Takže ano, váš odhad je správný, v podstatě se jedná o problém související s DPF. Tady je moje zkušenost. DPF se neregeneroval tak, jak by měl, pravděpodobně kvůli nahromaděným částicím sazí - to jsou ty příznaky, které vidíte. Můj mechanik navrhl provést nejprve nucenou regeneraci, ale bohužel v mém případě nebyla úspěšná. Nakonec musel jako poslední možnost vyjmout DPF filtr a vyčistit ho ručně. Jelikož je každé auto jiné, nemusí to být přesné řešení pro vás, ale zní to jako podobný problém. Takže slogan je následující: výměna DPF filtru je vážná práce, kterou je třeba provést, ale ne každý potřebuje nový filtr. Pravděpodobně byste měli vyhledat mechanika, který se specializuje na vznětové motory a problematiku DPF. Ne každý mechanik si s nimi dokáže správně poradit. Měl by být schopen pomoci přesněji diagnostikovat problém a navrhnout řešení na základě stavu filtru. Doufám, že to pomůže. Hodně štěstí!

(community_translated_from_language)

Ahoj, Díky za rychlou odpověď a sdílení zkušeností, je to opravdu užitečné! Teď vidím, že moje tušení nebylo mimo mísu. Tvoje situace zní dost podobně jako to, co řeším já ve svém NV. Dává mi to dobrý výchozí bod, až budu hledat mechanika specializovaného na dieselové motory a problémy s DPF. Mimochodem, nevzpomínáte si náhodou, kolik vás celá oprava stála? Také, objevilo se od té doby ještě něco v souvislosti s tímto, nebo vše proběhlo bez problémů? Na zdraví!

(community_translated_from_language)

Ahoj, jsem rád, že jsem mohl být nápomocen! Ano, mám křišťálově čistou paměť na náklady, protože to nebyly zrovna drobné, ha! Celá oprava mě stála asi 1550 €, takže poměrně dost. Většina z toho byla kvůli závadě na částicích nafty z vysokého počtu najetých kilometrů. Po této vysoké útratě mohu s potěšením oznámit, že od chvíle, kdy to mechanik opravil, to šlo jako po másle. Žádné další hororové příběhy, naštěstí! Chyba "Příliš nízká účinnost filtru pevných částic" byla důkladně vyřešena. Výkon vozidla se vrátil na vrchol a všechny příznaky, o kterých jsme si povídali, zmizely jako mávnutím kouzelného proutku. Doufám, že se i váš NV brzy vrátí do nejlepší formy! Hodně štěstí s ním!

(community_translated_from_language)

Hej, Ouch, to je docela dost peněz, ale zdá se, že to stálo za klid a žádné další problémy. Děkuji ti milionkrát za to, že ses se mnou podělil o všechny tyhle informace, díky tobě mám mnohem lepší představu o tom, co můžu očekávat. Hned začnu shánět schopného mechanika na naftu a doufám, že brzy bude můj NV zase v nejlepší kondici stejně jako vaše Navara. Tento rozhovor mi neuvěřitelně pomohl a rozhodně zmírnil mé obavy. Na zdraví na hladkou plavbu na cestě vpřed! Hodně štěstí i tobě a ještě jednou díky za pomoc!

(community_translated_from_language)