Carly Community
ludwignacht25
Problémy s generátorem Mercedes E-třídy
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
ludwignacht25 (Autor)
Děkuji za odpověď! Baterie má možná dva roky, takže není úplně nová, ale ani stará. Sám jsem napětí nekontroloval; ani bych nevěděl, kde začít. Je to hrozně těžké? Pokud je to problém s alternátorem, musí se řešit okamžitě, nebo mohu opravu na chvíli odložit? Potřebuji auto, ale 960 € je hodně peněz.
(Přeloženo z Angličtina)
lindawilliams1
Chápu vaše obavy ohledně nákladů. Představte si elektrický systém vašeho auta jako oběhový systém. Baterie je jako srdce, které poskytuje počáteční impuls, a alternátor je jako plíce, které udržují vše v chodu. Pokud 'plíce' nefungují, 'srdce' nakonec selže. Jízda s vadným alternátorem může poškodit další elektroniku v autě a potenciálně vás nechat na holičkách. Vzhledem ke všem příznakům a chybovému kódu je nejlepší odvézt auto do servisu. Mohou potvrdit problém s alternátorem a ujistit se, že je všechno ostatní v pořádku.
(Přeloženo z Angličtina)
ludwignacht25 (Autor)
Měl jsi naprostou pravdu! Vzal jsem svůj Mercedes do servisu. Opravdu to byl vadný generátor a nabíjecí systém nefungoval správně. Vyměnili ho a teď je vše zpět v normálu. Děkuji za radu, vážím si toho!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
lindawilliams1
Zní to jako klasický problém s alternátorem. Příznaky, které popisujete, snížený výkon, výstražná kontrolka, špatné startování, slabá světla a uložená chyba, všechny poukazují na problém s dobíjecím systémem. Je baterie relativně nová? Selhávající baterie může někdy vyvinout nadměrné zatížení alternátoru, což způsobí jeho předčasné selhání. Zkontrolovali jste napětí na svorkách baterie, když motor běží? Mělo by to být kolem 14 voltů.
(Přeloženo z Angličtina)