100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

lina_flame16

Problémy s klíčenkou Audi A3 ukazují na vadný anténní systém

Moje Audi A3 z roku 2020 se začalo chovat divně a má několik elektronických problémů. Auto se mi nechce správně odemknout a k nastartování motoru musím použít fyzický klíč, což dříve nebylo nutné. Diagnostika také ukázala několik chybových kódů. Mám podezření, že by mohla být vadná anténa autorádia nebo anténa nárazníku, protože tyto příznaky často ukazují na problémy s příjmem signálu. Setkal se někdo s podobnými problémy u své A3? Hledám informace o postupu opravy a nákladech s ní spojených, pokud se skutečně jedná o výměnu antény. Nechali jste to opravit v servisu a co přesně vyměnili?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

lilianwolf1

Jako člověk, který má s prací na Audi určité zkušenosti, jsem se setkal s velmi podobným problémem u svého Audi A4 z roku 2018. Příznaky, které popisujete, přesně odpovídají tomu, s čím jsem se setkal, zejména problémy s bezklíčovým vstupem a problémy s rádiovým signálem. Po několika neúspěšných pokusech o vlastní diagnostiku jsem vůz odvezl do servisu. Tam zjistili poškozený kabelový spoj u držáku antény, který způsoboval rušení signálu z klíčenky i příjmu autorádia. Oprava antény zahrnovala výměnu kabelového svazku připojeného k hlavnímu anténnímu modulu. Kompletní oprava včetně práce a dílů mě stála 95 eur. V servisu opravu dokončili asi za 2 hodiny a od té doby všechny systémy fungují bezchybně. Abychom vám mohli lépe pomoci s vaším konkrétním případem, mohli byste poskytnout: Zda jste zaznamenal nějaké výstražné kontrolky na přístrojové desce, Jestli autorádio také vykazuje problémy s příjmem, Konkrétní chybové kódy z diagnostického skenu Řešení se může lišit v závislosti na těchto podrobnostech, protože různé konfigurace A3 mohou mít mírně odlišné nastavení antény a uspořádání kabeláže.

(Přeloženo z Angličtina)

lina_flame16 (Autor)

Děkujeme za váš příspěvek. Moje A3 má najeto 127353 km a minulý měsíc prošla roční servisní prohlídkou. Problémy s rádiovým signálem začaly krátce po servisu, což je zajímavé. Po otestování jsem si všiml, že signál antény vozidla je skutečně slabší než obvykle, výrazně se snížil dosah FM rádia i klíčenky. Rychlá kontrola odhalila chybové kódy související s anténním systémem automobilu, což ukazuje na rušení signálu. Na přístrojové desce se občas objeví upozornění, že klíč nebyl detekován, i když je klíčenka uvnitř vozu. V místech, kde dříve fungovalo dobře, příjem rádia zcela vypadl. Při pohledu na všechny příznaky a vaše zkušenosti se zdá, že během servisu mohlo dojít k narušení anténního vedení. Ocenil bych jakoukoli radu ohledně konkrétních diagnostických kroků před cestou do servisu.

(Přeloženo z Angličtina)

lilianwolf1

Děkujeme za tyto doplňující informace. Načasování těchto problémů hned po službě je výmluvným znamením. V mém případě s A4 jsem si také všiml, že se problémy objevily po provedení některých prací v blízkosti oblasti antény. Na základě vašeho popisu zeslabených signálů antény vozidla a konkrétních chybových kódů to skutečně vypadá na klasický případ poškození anténních rozvodů. Varování o nedetekování klíče v kombinaci se špatným příjmem rádia silně naznačuje rušení signálu v hlavním anténním systému. Dobrou zprávou je, že oprava antény v případě těchto problémů je obvykle jednoduchá. V mém případě servis nejprve provedl test síly signálu, aby přesně určil místo rušení. Zjistili, že anténní kabeláž byla při předchozí práci mírně skřípnuta, což způsobovalo problémy s přerušovaným připojením. Můžete provést jeden rychlý test: zkontrolujte, zda se problémy se signálem nezhoršují při jízdě přes nerovnosti nebo po hrbolaté silnici. U mého vozu to byl jasný indikátor uvolněných spojů antény. U modelu A3 s těmito příznaky bych očekával, že náklady na opravu budou podobné tomu, co jsem zaplatil já, tedy asi 90-100 EUR v závislosti na tom, zda je třeba vyměnit celou anténní sestavu, nebo jen opravit kabeláž. Rozhodně se vyplatí nechat to brzy zkontrolovat, protože tyto problémy s rušením signálu mají tendenci se časem zhoršovat a nakonec by mohly ovlivnit i další elektronické systémy.

(Přeloženo z Angličtina)

lina_flame16 (Autor)

Děkuji vám za sdílení podobných zkušeností. Váš případ s A4 je obzvláště aktuální, protože při jízdě po nerovných silnicích také zaznamenávám zvýšené rušení signálu. Vyzkouším ten rychlý test, který jste navrhl, ohledně kontroly výkyvů signálu na nerovnostech, to by opravdu mohlo pomoci určit, zda je uchycení antény skutečně uvolněné. Skutečnost, že vaše oprava stála přibližně 95 EUR, mi dává dobrou výchozí hodnotu pro to, co mohu očekávat. Vzhledem ke všem těmto odpovídajícím příznakům, sníženému příjmu autorádia, problémům s klíčenkou a chybovým kódům se nyní cítím jistější, že se pravděpodobně jedná o problém anténního systému než o něco vážnějšího. Příští týden si naplánuji návštěvu servisu a výslovně je požádám, aby zkontrolovali anténní rozvody v blízkosti místa, kde byla provedena servisní práce. Jasná souvislost mezi načasováním servisu a začátkem těchto problémů s rušením signálu se zdá být příliš významná na to, abychom ji ignorovali. Určitě si vyžádám řádný test síly signálu, jak jste zmínil. Opravdu pomůže vědět, jaké testy požadovat a kolik by přibližně měla oprava antény stát. To mi dává mnohem lepší pozici při diskusi o opravě se servisem.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: