Problémy s klimatizací Seat Mii

Zdá se, že jste se setkali s matoucím scénářem. Na základě vašeho podrobného diagnostického popisu souhlasím s tím, že je velmi pravděpodobná porucha senzoru v systému HVAC. Ověřili jste integritu kabelového svazku připojeného k teplotnímu senzoru? Zlomený drát nebo koroze svorky by mohly napodobovat příznaky vadného senzoru. Dále, existuje nějaký náznak úniku chladiva v blízkosti výměníku tepla? Snížená hladina chladiva může vyvolat chybné odečty teploty. A konečně, zvažovali jste úplný reset systému po výměně senzoru?

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za rychlou odpověď! Ohledně vašich bodů: provedl jsem rychlou vizuální kontrolu zapojení, nic zjevného jsem si nevšiml, ale podívám se na to blíže. Nevšiml jsem si žádných úniků chladicí kapaliny a hladina se zdá být v pořádku. Ohledně resetu systému, je to něco, co mohu udělat sám, nebo to vyžaduje speciální vybavení?

(Přeloženo z Angličtina)

Vzhledem k vašemu pečlivému prozkoumání a přetrvávající povaze příznaků je stále pravděpodobnější, že samotný teplotní senzor je skutečně poškozen. Zatímco obnovení systému může problém dočasně zmírnit, je nepravděpodobné, že vyřeší základní hardwarovou závadu. Doporučuji návštěvu certifikovaného technika pro definitivní diagnostiku a výměnu součásti. Pokračování v provozu vozidla s nefunkčním senzorem může vyvolat další komplikace v systému HVAC. Postupujte opatrně.

(Přeloženo z Angličtina)

Obrovské díky za vyčerpávající odpověď. Vzal jsem to do své místní garáže a oni potvrdili vaše podezření. Ukázalo se, že teplotní čidlo výměníku tepla skutečně "odešlo". Díl plus práce přišly na 980 €, což je trochu vysoká cena, ale alespoň klimatizace zase fouká chlad. Oceňuji pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)