R4punzel
Problémy s kódováním vozidla na mém vozidle Ford Ranger
(Přeloženo z Němčina)
Shrnutí vlákna
Majitel Ford Rangeru má problémy s kódováním vozidla a nemůže přistupovat k možnostem kódování prostřednictvím aplikace Carly, přestože návod naznačuje, že by to mělo být možné. Problém může být způsoben kompatibilitou modelu vozidla, verzí aplikace nebo chybou v řídicí jednotce hnacího ústrojí, která ovlivňuje funkce kódování. Navrhovaná řešení zahrnují aktualizaci aplikace, kontrolu připojení adaptéru a kontaktování podpory Carly pro další pomoc.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
8 komentář(e)
CarlyAdminNik
community_quotation:
community_author_wrote_on
Ahoj všem, jezdím s Fordem Ranger a mám problémy s kódováním vozidla. Podle Carly a Googlu bych měl mít přístup ke kódování, ale v aplikaci tuto možnost nemám. Co dělám špatně? Již jsem provedl diagnostiku a našel závadu, která je známá i Fordu. Tato chyba se však týká řídicí jednotky hnacího ústrojí. Nemělo by být možné ještě něco změnit přes kódování? Nebo se mýlím? Předem moc děkuji za pomoc.
Ahoj R4punzel, pokud nemáte přístup k možnostem kódování pro váš Ford Ranger v aplikaci Carly, může to být způsobeno kompatibilitou modelu vozidla nebo verzí vaší aplikace. Také chyba v řídicí jednotce motoru může omezovat funkce kódování, ačkoli nesouvisející funkce mohou být stále přizpůsobitelné. Ujistěte se, že je vaše aplikace aktualizovaná, zkontrolujte připojení adaptéru a obraťte se na podporu společnosti Carly: https://support.mycarly.com/hc/de/requests/new?ticket_form_id=360000386979.
(community_translated_from_language)
Stayros.anastasiou
Ahoj! Mám Ford Ranger 2.0cc 170h XLT s 25000 kilometry, a zatímco jedu, rozsvítí se mi kontrolky ABS, ASP, 4X4 nebo sjezd z kopce, ruční brzda, airbag. Nemám blinkry, nemám dálková světla, volant je těžší, tachometr jde ze 100 km/h na 80, 40, 0 a zpět na 100. Stručně řečeno, vypadají téměř všechny řídicí jednotky, které má vozidlo. Děkuji předem, Stavros.
(community_translated_from_language)
Stayros.anastasiou
Ahoj! Mám Ford Ranger 2.0cc 170k XLT s 25000 kilometry, a když jedu, rozsvítí se mi kontrolky ABS, ASP, 4X4 nebo sjezd z kopce, ruční brzda, airbag. Nemám blinkry, nemám dálková světla, volant je těžší, rychloměr kolísá od 100 km/h na 80, 40, 0 a zpět na 100. Stručně řečeno, selhávají téměř všechny řídicí jednotky vozu. Děkuji předem, Stavros.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Ahoj! Mám Ford Ranger 2.0cc 170h XLT s 25000 kilometry, a zatímco jedu, rozsvítí se mi kontrolky ABS, ASP, 4X4 nebo sjezd z kopce, ruční brzda, airbag. Nemám blinkry, nemám dálková světla, volant je těžší, tachometr jde ze 100 km/h na 80, 40, 0 a zpět na 100. Stručně řečeno, vypadají téměř všechny řídicí jednotky, které má vozidlo. Děkuji předem, Stavros.
Zní to jako vážný elektrický problém, pravděpodobně související s hlavní řídicí jednotkou vozidla nebo problémem uzemnění. Začněte kontrolou bateriových svorek a uzemňovacích vodičů, zda nejsou volné nebo korozivní. Pokud problém přetrvává, je nezbytné co nejdříve nechat vozidlo zkontrolovat profesionálním mechanikem, protože tyto problémy mohou ovlivnit bezpečnost jízdy. Prosím, informujte o svém pokroku nebo pokud máte další otázky.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Ahoj! Mám Ford Ranger 2.0cc 170k XLT s 25000 kilometry, a když jedu, rozsvítí se mi kontrolky ABS, ASP, 4X4 nebo sjezd z kopce, ruční brzda, airbag. Nemám blinkry, nemám dálková světla, volant je těžší, rychloměr kolísá od 100 km/h na 80, 40, 0 a zpět na 100. Stručně řečeno, selhávají téměř všechny řídicí jednotky vozu. Děkuji předem, Stavros.
Zkontrolujte také výstup alternátoru, protože vadný alternátor může způsobit více elektrických problémů. Pokud alternátor řádně nenabíjí baterii, může to vést k příznakům, které zažíváte. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, nebo pokud potřebujete další pomoc.
(community_translated_from_language)
RUBIO
community_quotation:
community_author_wrote_on
Ahoj všem, jezdím s Fordem Ranger a mám problémy s kódováním vozidla. Podle Carly a Googlu bych měl mít přístup ke kódování, ale v aplikaci tuto možnost nemám. Co dělám špatně? Již jsem provedl diagnostiku a našel závadu, která je známá i Fordu. Tato chyba se však týká řídicí jednotky hnacího ústrojí. Nemělo by být možné ještě něco změnit přes kódování? Nebo se mýlím? Předem moc děkuji za pomoc.
Jsou to podvodníci, kódování není dostupné pro Ford, já jsem do stejné pasti spadl...
(community_translated_from_language)
Craig
community_quotation:
community_author_wrote_on
Jsou to podvodníci, kódování není dostupné pro Ford, já jsem do stejné pasti spadl...
Úplně souhlasím, co za ztráta peněz, nelze kódovat Ford Transit. Mám tři a na žádném to nefunguje, ale na jejich webových stránkách píší, že Transit kódovat lze. Je to podvod, úplná ztráta peněz.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
RANGER
R4punzel (community.author)
Ahoj všem, jezdím s Fordem Ranger a mám problémy s kódováním vozidla. Podle Carly a Googlu bych měl mít přístup ke kódování, ale v aplikaci tuto možnost nemám. Co dělám špatně? Již jsem provedl diagnostiku a našel závadu, která je známá i Fordu. Tato chyba se však týká řídicí jednotky hnacího ústrojí. Nemělo by být možné ještě něco změnit přes kódování? Nebo se mýlím? Předem moc děkuji za pomoc.
(community_translated_from_language)