Problémy s MAF senzorem Town & Country způsobující chcípání

Měl jsem podobné příznaky na Chrysleru Pacifica z roku 2004. Porucha čidla hmotnostního průtoku vzduchu začala hrubým volnoběhem a poklesem výkonu, následovaným kontrolkou motoru. Motor se zastavoval na křižovatkách a spotřeba paliva se výrazně zvýšila. Černý dým při zrychlení byl jasným znakem nesprávného poměru vzduch-palivo způsobeného chybnými údaji čidla MAF. Řídicí jednotka motoru dostávala nesprávné údaje o přívodním vzduchu, což vedlo k nadměrnému dávkování paliva. Po výměně čidla MAF se problémy zcela vyřešily. Oprava byla přímočará, ale vyžadovala specifické diagnostické vybavení k potvrzení poruchy čidla. Oprava v servisu trvala asi hodinu. Toto je vážný problém, který by se neměl ignorovat, protože pokračování jízdy se špatnou směsí vzduch-palivo může poškodit katalyzátor a kyslíkové senzory. Před výměnou může dočasně fungovat čištění čidla, ale ve většině případů je úplná výměna správnou opravou. Příznaky, které popisujete, přesně odpovídají tomu, co mnoho majitelů vozidel Town and Country zažívá s problémy čidla MAF. Oprava dříve zabrání dalším problémům s řízením motoru.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za potvrzení těchto příznaků. Váš případ s Pacificou přesně odpovídá mým problémům se sáním vzduchu. Zastavování a nízká spotřeba paliva byly přesně to, čemu jsem čelil i já. Dostal jsem to opravené minulý měsíc poté, co jsem viděl podobný černý dým a zastavování motoru. Mechanik potvrdil selhání senzoru testováním. Poměr vzduchu a paliva se vrátil do normálu hned po výměně MAF senzoru. Rychlá otázka, kolik vás stála celková oprava? Také mě zajímá, zda se od opravy objevily nějaké další související problémy?

(Přeloženo z Angličtina)

Vaše zkušenost s opravou se přesně shoduje s mou. Od výměny vadného průtokoměru vzduchu se všechny problémy s chcípáním motoru a výkonem úplně vyřešily. Oprava stála 365 €, což zahrnovalo jak díly, tak práci. Investice stála za to, protože směs paliva a vzduchu se okamžitě vrátila na optimální úroveň. Po opravě vadného LMM se spotřeba paliva dramaticky zlepšila a kontrolka motoru zůstala zhasnutá. Problém s černým kouřem úplně zmizel. Je to už několik měsíců a žádné související problémy se nevyskytly. Motor běží hladce na volnoběh a zrychlení je zpět v normálu. Správně fungující senzor MAF je zásadní pro výkon motoru, takže je dobře, že jste si ho nechali opravit, když jste to udělali. Pokračování v jízdě s těmito příznaky mohlo vést k dražším opravám v budoucnu.

(Přeloženo z Angličtina)

Váží si zpětné vazby k mé opravě. Poté, co jsem se potýkal s těmi frustrujícími problémy s MAF senzorem, jsem nakonec šel k jinému mechanikovi, který to správně diagnostikoval. Celková cena dosáhla 380 €, za díly a práci, trochu vysoká, ale stála za každou korunu. Výměna snímače hmotnostního průtoku vzduchu úplně vyřešila problémy s cukáním a černým kouřem. Moje spotřeba paliva je zpět v normálu a kontrolka motoru se nevrátila. Sací systém vzduchu nyní funguje perfektně, žádné další problémy s nepravidelnými otáčkami nebo zrychlením. Jsem opravdu rád, že jsem si nechal udělat druhý názor a nechal si to správně opravit. Motor běží jako nový. Určitě jsem se poučil z lekce o tom, jak rychle řešit tyto problémy se směsí paliva a vzduchu, než způsobí větší škody.

(Přeloženo z Angličtina)