Problémy s Mercedes A Class Diesel 2008: Černý kouř, kontrolka motoru a regenerace DPF filtru

Ahoj, měl jsem podobný problém se svým Mercedesem třídy A diesel z roku 2006, mám jen nějaké zkušenosti s auty, takže nejsem zrovna odborník. Můj problém byl také vadný filtr pevných částic. Zajel jsem tedy do místního servisu a nechal ho tam opravit. Oprava mě stála 1550 eur. Bylo to docela drahé, ale poté auto opět jezdilo perfektně. Abych vám však mohl pomoci přesněji, potřeboval bych ještě několik podrobností: Jakou máte hladinu oleje? Měnil jste v poslední době vzduchový filtr? Jak starý je váš katalyzátor? Tyto údaje by mohly pomoci přesněji určit problém.

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za informace. Hladina oleje u mě vypadá docela dobře. Nedávno jsem vlastně vyměnil vzduchový filtr. O katalyzátoru ti toho moc neřeknu, ale je to pořád ten původní, takže už je stejně starý jako auto - něco přes 13 let. Mimochodem, při posledním servisu při 95239 km se nic zvláštního nenašlo. Asi to opravdu budu muset vzít do servisu. Díky za tvůj tip!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, jsem ráda, že mé tipy byly užitečné. Problém může být ve vašem katalyzátoru. Po 13 letech intenzivního používání se na jeho vnitřní straně mohou tvořit usazeniny a narušovat proudění výfukových plynů. To může být příčinou černého kouře. Na znečištěný nebo poškozený katalyzátor mohou poukazovat i jednotlivé příznaky, jako je ztráta výkonu motoru a vadná regenerace DPF. Kromě toho může starý katalyzátor také zvyšovat spotřebu paliva. Doporučuji, abyste jej nechali zkontrolovat v servisu. Pokud je problém v katalyzátoru, bude pravděpodobně nutná jeho výměna. Ta může být dražší, ale může také vyřešit mnoho vašich problémů. Můžete se také zeptat na možnost čištění. Existují speciální čisticí prostředky pro katalyzátor, které mohou rozpustit usazeniny. Ty však nejsou vždy účinné a v některých případech mohou problém dokonce zhoršit. Nejlépe vám poradí odborník. Doufám, že vám to pomůže! Dejte mi vědět, co vám řeknou v servisu. Držte si palce, aby to nebylo nic vážného.

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, velmi si vážím tvé podrobné odpovědi. Poskytl jsi mi spoustu užitečných informací a cítím se teď lépe připravená. Také si myslím, že nejlepší bude nechat si to zkontrolovat odborníkem v servisu. Čištění zní zajímavě, ale nejdřív uvidím, co mi řeknou lidé v servisu. Jakmile budu vědět víc, ozvu se vám. Děkuji za pomoc a držím palce!

(Přeloženo z Němčina)

Servus, Byly zkontrolovány všechny snímače, zda jsou v pořádku? Často není na vině samotný DPF filtr, ale čidlo, které brání regeneraci. Proto byste měli vždy nejprve zkontrolovat, zda všechna čidla ve výfukovém systému skutečně správně fungují, můžete tím ušetřit spoustu peněz ;).

(Přeloženo z Němčina)