laurakoenig7
Problémy s Mini Paceman, kouřem a filtrem pevných částic (DPF)
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Mini Paceman z roku 2016 s nájezdem 77 390 km signalizuje výstražné světlo na rychloměru, kouř při akceleraci a neschopnost regenerace DPF. Podezření padá na snímač zpětného tlaku výfukových plynů. Výměna snímače vyřešila problémy s kouřem a DPF.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
laurakoenig7 (community.author)
Snímač tlaku, říkáte? Kde se nachází a je jeho výměna obtížná? Zajímalo by mě, zda to zvládnu sám. Kolik jste za opravu nakonec zaplatili?
(community_translated_from_language)
isabelldunkel93
Jo, v mém případě to byl také snímač výfukového tlaku. Nedoporučoval bych to dělat sám, pokud opravdu nevíte, co děláte. Odnesl jsem to do dílny a oni to docela rychle opravili. Pokud jde o výfukové věci, je lepší být v bezpečí než litovat.
(community_translated_from_language)
laurakoenig7 (community.author)
Nechal jsem si vyměnit snímač tlaku výfukových plynů. Stálo mě to 245 €. Zdá se, že to vyřešilo problém s kouřem a filtrem pevných částic (DPF). Díky za pomoc.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
PACEMAN
isabelldunkel93
Zní to povědomě. Měl jsem podobné problémy s mým Pacemanem. Kouř při akceleraci a kontrolka DPF svítila neustále. Zkontrolovali jste tlakový senzor? Začal bych diagnostikou vozidla. Mohlo by to být čidlo výfuku. Jede auto hrubě?
(community_translated_from_language)